Глюк MEG и ESP

Достаточно тонкая проблема. после замены сцепления только завел машину, выкинуло ошибку есп (на приборке). Старуха жалуется на неисправность дросселя, педали газа и в сохраненных постоянно закидает, что есп не может прочитать сигнал крутящего момента от блока двигателя. параллельно сгорел предохранитель на саме по есп большой зеленый на 30А, тот, что сверху блока находится, их там 4 больших.
от рабочей машины менял есп и блок двигателя - все осталось так же. ясно, что надо искать проводку, но признаться, состояние машины на 5 с маленьким минусом, обгнившим проводом не попахивает.
Направьте, пожалуйста в правильную сторону!

где в смарте 2005 года стоит датчик поперечного ускорения? под водительским сиденьем?

Наташа

mm_osman писав:Достаточно тонкая проблема. после замены сцепления только завел машину, выкинуло ошибку есп (на приборке). Старуха жалуется на неисправность дросселя, педали газа и в сохраненных постоянно закидает, что есп не может прочитать сигнал крутящего момента от блока двигателя. параллельно сгорел предохранитель на саме по есп большой зеленый на 30А, тот, что сверху блока находится, их там 4 больших.
от рабочей машины менял есп и блок двигателя - все осталось так же. ясно, что надо искать проводку, но признаться, состояние машины на 5 с маленьким минусом, обгнившим проводом не попахивает.
Направьте, пожалуйста в правильную сторону!

Смотри генератор!! Провод PHin

Наташа писав:Смотри генератор!! Провод PHin

молодец! 5 баллов! с(_)

правда, я разобрался сам, до того как прочитал, действительно гена.
теперь второй вопрос! пролог: генератор до описанной проблемы давали в ремонт. что эти с...ки там могли накрутить?

могли подменить диодный мост?
они за него ничего не говорили. говорили, что меняли подшипники и щетки...

как я понимаю, технически решу проблему обрывом тонкого провода. а как оно отобразится на работе? не надо будет газовать, чтоб контролька потухла?

Ziggurat

уже давно описанная в анналах проблема. Реле-регулятор подешевле от однопроводной схемы установлено. Самое простое - отключить управляющий провод

Ziggurat писав:уже давно описанная в анналах проблема. Реле-регулятор подешевле от однопроводной схемы установлено. Самое простое - отключить управляющий провод

так писали про диодный мост, а не про реле-регулятор!
Ну я так понял, что подгазовки не надо будет делать? (если все рабочее и не изношенное в генераторе)

SMARTDOC

Реле-регулятор и щётки, если не ошибаюсь, это одна плата(или деталь ели угодно) и да, проблема известная. Генераторщики ставят то что подешевле, а это регулятор от ранних смартов, где тонкого провода не было. Генератор был "неуправляемым". Соответственно "подгазовывать" не придётся. Это наблюдается в случаях, где наоборот: в ранние смарты ставят генераторы где управление должно быть.

Наташа

Кстати, если кому понадобится, есть пара шт. В наличии
http://gosmart.com.ua/index.php?route=p ... uct_id=688