Замена лампочек. - Страница 2

Srv · Сообщение **Srv** » 05 апр 2015 23:39

Нашел ее. Это одна малюсенькая лампочка на всю консоль. Находится в верхней панели, где аварийка. Нужно сковырнуть саму панель и открутить три винта чтоб добраться.

mastervovik · Сообщение **mastervovik** » 11 июн 2015 18:51

А кто-то знает как заменить лампочку в салоне (та что сзади в потолке плафон)? Буду примного благодарен!

Kost9ntyn · Сообщение **Kost9ntyn** » 11 июн 2015 21:17

mastervovik писал(а):А кто-то знает как заменить лампочку в салоне (та что сзади в потолке плафон)? Буду примного благодарен!

В конце этой статьи есть инструкция. http://www.evilution.co.uk/Interior/ins ... _bulbs.htm

mastervovik · Сообщение **mastervovik** » 11 июн 2015 22:43

[quote="Kost9ntyn"][/quote]
Примного благодарен, полезная статья!

stormilov · Сообщение **stormilov** » 26 окт 2015 20:02

Всем привет. Сегодня поменял лампы ближнего света на Philips. Причина - перегорела одна лампочка. Светит как днём, осталось только уровень подкорректировать, а то всех слеплю)

Ziggurat · Сообщение **Ziggurat** » 26 окт 2015 21:52

лампы могли неверно в посадочное место вставить, поэтому и свет идет не туда. Лампа вставляется всего в одном положении правильно
фото для 450 кузова, но на 451 конструкция аналогична

Lisonik · Сообщение **Lisonik** » 27 окт 2015 14:32

Srv писал(а):Нашел ее. Это одна малюсенькая лампочка на всю консоль. Находится в верхней панели, где аварийка. Нужно сковырнуть саму панель и открутить три винта чтоб добраться.

Какой цоколь и мощность, подскажите пожалуйста. И еще такой момент - подсветка в часах загорается как только заводишь машину с фарами, и спустя какое-то время тухнет - что это может быть ?

SMARTDOC · Сообщение **SMARTDOC** » 27 окт 2015 15:07

Замени в часах лампочку. Должна гореть с фарами всегда.

Lisonik · Сообщение **Lisonik** » 28 окт 2015 10:46

Sergey_KIEB писал(а):Замени в часах лампочку. Должна гореть с фарами всегда.

Какой тип (цоколь) у этой лампочки, а за одно и у той что в треугольнике аварийки ? Никто не знает ? Что б не снимать и не тащиться со своей лампой в магазин.

Сообщение **SorArt** » 28 окт 2015 11:47

Lisonik писал(а):
Sergey_KIEB писал(а):Замени в часах лампочку. Должна гореть с фарами всегда.
Какой тип (цоколь) у этой лампочки, а за одно и у той что в треугольнике аварийки ? Никто не знает ? Что б не снимать и не тащиться со своей лампой в магазин.

Narva 12V 1,1W (BX8,4d) - они идут в приборку и рожки, Narva 12V 2W (BX8,4d) - идет на подсветку бороды, приборной панели

Lisonik · Сообщение **Lisonik** » 28 окт 2015 12:15

SorArt писал(а):
Lisonik писал(а):
Sergey_KIEB писал(а):Замени в часах лампочку. Должна гореть с фарами всегда.
Какой тип (цоколь) у этой лампочки, а за одно и у той что в треугольнике аварийки ? Никто не знает ? Что б не снимать и не тащиться со своей лампой в магазин.

Narva 12V 1,1W (BX8,4d) - они идут в приборку и рожки, Narva 12V 2W (BX8,4d) - идет на подсветку бороды, приборной панели

Спасибо, подсобили.

SMARTDOC · Сообщение **SMARTDOC** » 28 окт 2015 14:53

Ну сам брэнд производителя на ваше усмотрение. Главное что нужно учесть это мощность ламп. Более чем 1,1 или 1,2 ватта приведёт к оплавлению световодов, которые выполнены из оргстекла и соответственно к потемнению подсветки необратимо

Арсений

Хайль Гитлер, братаны...решил ну хоть что-то сделать сам)))
Не мигает поворот в правой задней фаре...Внимание вопрос:"Как идентифицировать лампочку, которую купить или украсть надо? На сколько сложен алгоритм замены, типа снять фару и прочие возможные нюансы? ключ на 4 и т.д.)))
спс

Арсений

отвечать будет Арсений)...http://ziggurat.ru/?p=125
все никак не найду за что бы покритиковать автора)))

Antrazit · Сообщение **Antrazit** » 11 янв 2016 21:45

Sergey_KIEB писал(а):Ну сам брэнд производителя на ваше усмотрение. Главное что нужно учесть это мощность ламп. Более чем 1,1 или 1,2 ватта приведёт к оплавлению световодов, которые выполнены из оргстекла и соответственно к потемнению подсветки необратимо

в тахометре стоит лампа OSRAM 12V 1.5W bx8.4d, в часах думаю такая же и в подсветке воздуховода

Lisonik
не перепутайте с bx8.5d - у нее задняя часть длиннее и может не влезть!

а у меня какаято проблема с проводкой - заменил сгоревшую лампу в тахометре (NARVA 17 грн) и она не загорелась, потом снял блок аварийки, подергал за шлейф - тоже нифига, потом чуть проехали и О ЧУДО светит!
седня утром тоже светила, но потом после дорожной тряски или еще чего - снова потух

при этом сама стрелка всё время функционирует нормально

Еще на выходных намаялся с заменой ламп в фарах (ближние и габариты) - через решетки както не осилил не зная расположения крышек и посадочных, пошли по сложному пути

вообщем сняли морду (пластик) и заодно посмотрели что там как
короче игрушка еще та на выходные :drive:

p.s. кстати фары приятно удивили светом (на обычных лампах OSRAM H7 по 90 грн) - светят по-моему не хуже чем на лачетти хетчбек (была такая), хотя я там в итоге поставил ксеноновые линзы. Может и здесь заморочусь, ну оно для трассы больше надо, а малыша за город особо гонять не собираемся пока

Сообщение **mm_osman** » 11 янв 2016 23:42

блок аварийки в случаях "иногда" барахлит по контактах дорожек. там такие перемычки есть "нарисованные" надо тестером прозвонить дорожки

Antrazit · Сообщение **Antrazit** » 12 янв 2016 13:37

там получается из блока аварийки уходит серый шлейф на часы
а на тахометр черный шлейф выходит где-то из приборной панели
забыл сфоткать
вот фотку нашел:

]

: 267272542_1_1000x700_avtozapchasti-tahometr-i-chasy-dlya-smart-smart-fortwo-kuzov-450-kiev.jpg (14.1 КБ) 8127 просмотров

Antrazit · Сообщение **Antrazit** » 12 янв 2016 13:40

кстати вот фотка обратной стороны блока аварийки с лампочкой для воздуховода:

]

55b393ae93133 (1).jpg: (36.43 КБ) 8049 скачиваний

SMARTDOC · Сообщение **SMARTDOC** » 13 янв 2016 00:58

Лампочка в зелёном окне, единственная лампа подсветки органов управления печки. Вот именно её я не советую менять на мощнее чем 1.2w

Sergey_KIEB писал(а):Ну сам брэнд производителя на ваше усмотрение. Главное что нужно учесть это мощность ламп. Более чем 1,1 или 1,2 ватта приведёт к оплавлению световодов, которые выполнены из оргстекла и соответственно к потемнению подсветки необратимо

Лучше поставить туда яркий ЛЭД (диод). Тогда управление отлично подсвечивается по яркости и выделяется на общем фоне белым цветом, что на мой взгляд очень удобно для ориентирования не отвлекаясь от дороги(особенно актуально для начинающих, которых на :smart:

ездят много)

Сообщение **mm_osman** » 13 янв 2016 12:44

плюсую, с небольшим добавлением. сейчас некоторые с/я светодиоды греются и не слабо, тоже надо учитывать. но это в случае, если брать не на цоколе, а на ножках и колхозить