Отличия двигателей 0.6 и 0.7 - Сторінка 1

[vova13]

Ещё узнал интересный факт про наши моторчики 0,6 и 0,7 (за остальные не в курсе). Оказывается применена технология колотый шатун!
немного краденого текста:
- это делается для облегчения, удешевления, обеспечения высокой точности подгонки отверстия(как в процессе изготовления, так и при сборке, прочности (такие шатуны делают методом спекания. По прочности они получаются немного хуже кованных но значительно дешевле.)
Пруфы тут:

[SMARTDOC]

Таки да, так и есть : крышка шатуна уникальна для своего шатуна и не станет на другой шатун нормально. Но это нельзя отнести к различиями этих моторов. Они такие на обоих.

[SmartDriver]

Где можно почитать детально разницу в двигателях 0.6 (45 лс), 0.6 (55 лс) и 0.7 (61 лс)?
И в чём разница между стоком и брабусом sb1 и sb2? Брабус только 0.7 тюнинговал?

Вопрос не праздный, если вдруг в будущем буду делать капиталку, то хотелось бы знать насколько реально сразу сделать двигатель более мощным.

[Ziggurat]

ваш - никак. Из 0,6 нельзя сделать 0,7. Различие по мощности в 0,6 моторах только в программе управления двигателем

[SmartDriver]

ваш - никак. Из 0,6 нельзя сделать 0,7. Различие по мощности в 0,6 моторах только в программе управления двигателем

Ага. А в чём отличия между стоком и брабусом sb1 и sb2? Или брабусовские только 0.7 бывают?

[Ziggurat]

sb2 - для родстера,

[SmartDriver]

А sb1 для 0.6 бывает? Или только для 0.7?

[SMARTDOC]

А sb1 для 0.6 бывает? Или только для 0.7?

Только 0.7.
sb1 это 0.7 в кузове купэ. 450
sb2 это 0.7 в кузове родстер. 452
Брабусов в 0.6 и дизеле не существует.

[mm_osman]

а в старухе пункт "Программирование...(повышение мощности)" это как, просто как чип-тюнинг?

[Valisha]

Сколько нынче стоит чипануть 0,7? И что как показывает практика на выходе имеется в виде прибавки?

[mm_osman]

в разы дороже чем 0,6. из-за того, что там не обходится только подключением компьютера и заменой прошивки. надо менять обвес мотора.
Да, кстати, что там менять надо?
или я не прав и надо просто перекрутить вестгейт?

[Наташа]

в разы дороже чем 0,6. из-за того, что там не обходится только подключением компьютера и заменой прошивки. надо менять обвес мотора.
Да, кстати, что там менять надо?
или я не прав и надо просто перекрутить вестгейт?

0.7 40/45kw можно прошить под 57kw (77лс)
Это то что можно сделать без вмешательств в мотор, для того чтоб сделать к примеру 82kw(112лс) нужно менять железо в моторе!
Цена вопроса на сегодня 200евро, но если собрать хотя бы 4 машины, то можно разделить эту суму!

На 0.7 roadster 452 у меня есть прошивка в 101лс, цена вопроса 1000грн, результат хороший!

[Наташа]

а в старухе пункт "Программирование...(повышение мощности)" это как, просто как чип-тюнинг?

Смотря какой дамп там лежит, по заводу это рассчитано на замену турбины с коллектором и форсунки с клапаном
Если просто прошить, то будет передув постоянный, и машина будет падать в аварию

[mm_osman]

то будет передув постоянный, и машина будет падать в аварию

ну это я и имел ввиду

[Aliaksei]

А разница в моторе 450 2003 0,7 - 61лс и 450 брабус 2004 сводится к разным турбинам, форсункам, выхлопным ?
И ещё на мотор брабус от 450 2004 года можно с помощью стар накинуть лошадей, скажем 10-20???

[Наташа]

А разница в моторе 450 2003 0,7 - 61лс и 450 брабус 2004 сводится к разным турбинам, форсункам, выхлопным ?
И ещё на мотор брабус от 450 2004 года можно с помощью стар накинуть лошадей, скажем 10-20???

Там стоит другой мотор, другая кпп
А если быть точнее, то все от 452 тостера 82лс

[Наташа]

С обычного смарта 61лс можно выжать 80 - 90лс
1. Замена коллектора с турбиной от 82лс
2. Форсунки
3. Клапан давления топлива в рейке
4. Прошивка
5. Выхлопная труба

Цена такого кита +/- 1000$ у нас

[Aliaksei]

С обычного смарта 61лс можно выжать 80 - 90лс
1. Замена коллектора с турбиной от 82лс
2. Форсунки
3. Клапан давления топлива в рейке
4. Прошивка
5. Выхлопная труба

Цена такого кита +/- 1000$ у нас

Я правильно понял, что: коллектор с турбиной, Форсунки, клапан давления от 82лс (родстер) точно такое же как на 450 брабусе ?
A если стандартный мотор 450 брабуса со всем навесным, на сколько можно увеличить мощьность ??? Прошивка как я понимаю от родстер ?
Спасибо)

[Наташа]

Да турбина и коллектор, клапан и форсунки от 452
Прошивка своя, сделана на стенде! Так как от 452 нельзя записать, будут проблемы с кпп!
Брабус обычным чипом можно выжать с 75Hp (55kW) до 100Hp (74kW) и вместо 110Nm (81lb-ft) получить 160Nm (118lb-ft)

[Aliaksei]

Ух, 100 лс ещё не начал а уже чувствую холодок на пятой точке спасибо ))) спасибо

[mm_osman]

Ух, 100 лс ещё не начал а уже чувствую холодок на пятой точке спасибо ))) спасибо

а вам то чего заморачиваться? у вас же дизель!

[Aliaksei]

Ан нет у меня два..... и второй с мотором брабус