Доработка аудиосистемы на Smart City 450 - Сторінка 1

[DON_AKIM]

А как понять, обычный пакет или хорошие динамики стоят в машине?
Пищалки есть, даже работают, а вот по поводу динамиков...

[.:Igor:.]

Решено, первым делом на пятничную встречу к Sergey_KIEB на прослушку
Дальше уже буду выбирать, но бюджет на что-то абсолютно новое не более 400 у.е. + не стремлюсь супер звучанию и построению красивой сцены, неплохо было бы стартовать с чего-то попроще
А по разборкам и оригинальным динамикам буду смотреть

Спасибо за советы

Если 400 у.е., то вам хватит на пару нормальных компонентов и более менее минимально адекватную голову.

[.:Igor:.]

А как понять, обычный пакет или хорошие динамики стоят в машине?
Пищалки есть, даже работают, а вот по поводу динамиков...

Если есть пищалки, то скорее всего основные динамики в боксах, ну если никто ранее им ноги не приделал.

[sergey]

Спасибо Sergey_KIEB и еще одному владельцу смарта за прослушку штатных премиум динамиков. Это то, что мне нужно на сейчас.
При этом согласен с .:Igor:. что это не супер качество, которое можно получить экспериментируя с качественными компонентами и сабом.
Кто сомневается тратить ли деньги на серьезную доработку, обязательно послушайте штатную премиум

[Zrazhevskiy]

Добрый день, прочитав вышеизложенное, и наконец закончив с апдейтами у себя, решил поделится информацией, возможно кому-то станет полезно.
Машинку взял совсем не давно, родной магнитолы в ней уже и след простыл, стояло ущербное устройство Prology (Извиняюсь перед любителями марки, если конечно они существуют), штатные динамики не то чтобы били тихими, нет совсем наоборот, они долбили достаточно внушительно, но звук был крайне не о чём. Конечно я не меломан, и медведь оттоптал мне оба уха, но что такое хорошее звучание знаю, хотелось добиться прозрачного звучания как дома с HK, при этом не потратив 100500$.

Итак мой выбор пал на связку.

- Alpine 173bt (не принципиальный выбор, просто хотел Alpine + hands free + iPhone remove)
- infinity 6500cx
- Pioneer TS-WX120A

На установку все мне понадобилось пол дня, гуглить пришлось как разобрать консоль, ну а дальше, прямые руки, гравер и терпение. В итоге, после запуска у меня отпала челюсть, звук стал реально чистым, прозрачным, саб не стремится разорвать машину по полам, он просто дополняет картину.
Фоток осталось немного, если кому-то нужно больше, пишите, пойду сделаю больше по мере возможности.

[mm_osman]

я так понимаю, под динамики резал отверстия поболее?

[Zrazhevskiy]

я так понимаю, под динамики резал отверстия поболее?

Пришлось срезать примерно сантиметр с кольца внутри бокса, по сути если взять не 6500cx (у них корзина широкая) то можно и не резать.

[sergey2]

Не маловато им обьёма под эти шейсятпять, интересно послушать, я знаю что под финю всегда требовалось больше литров чем под его аналоги других марок, кстати пролоджи в бюджете в малый тазик отыгрывают ну просто на ура, на мерс купешку подиумы по минимум литр два, разрывали салон , правда таких уже не делают, отвлёкся, давайте всю схему в студию, интересен процес впихивания саба в тельце смартика.

[Zrazhevskiy]

Не маловато им обьёма под эти шейсятпять, интересно послушать, я знаю что под финю всегда требовалось больше литров чем под его аналоги других марок, кстати пролоджи в бюджете в малый тазик отыгрывают ну просто на ура, на мерс купешку подиумы по минимум литр два, разрывали салон , правда таких уже не делают, отвлёкся, давайте всю схему в студию, интересен процес впихивания саба в тельце смартика.

Объём маловат скорее всего, так как 6500cx вообще под усилитель лучше кидать, но в этом месяце ведёрко меня уже обанкротило , да и я не очень силён в расчётах объема корпусов. От фиников не стояла цель получить бас, стояла цель получить прозрачный объёмный звук, что в принципе и получилось, позже полезу шумку делать и тогда возможно поставлю 2-х канальник под своё сидение, но пока не понятно зачем честно говоря, в 2/3 громкости сидеть в машине уже не комфортно.
По колонкам Prology возможно вы и правы , я не слушал их, но бас в состоянии выдать в принципе любые динамики 6x9 в добротно сделанной полке, скорее вопрос в качестве звука а не в том как громко гупает. ИМХО

По впихиванию саба сделаю больше фоток завтра когда погоню ведёрко на замену турбы.

[sergey2]

Сделаете шумку, звук будет отличатся кардинально от того что сейчас, если объём маловат, сделайте шире фазоинвертор или поиграйтесь с его глубиной длиной, дето у меня был калькулятор для вычисления объёма, только куда я его кинул, если найду, то скину, авось пригодится кому.

[star182]

Господа,
подскажите, имеются ли варианты подключения usb выхода (для флешки с музыкой) на вот такую штатную голову

[SmartDriver]

Куда обычно ставят задние динамики? Места в кабрике под них особо и нет вроде.

И куда выведены фазоинверторы, если они есть?

[SMARTDOC]

Куда обычно ставят задние динамики? Места в кабрике под них особо и нет вроде.

Задние динамики обычно не ставят вовсе. Особенно в кабрике: в заднем борту отсек для элементов крыши, а в карты багажника не выйдет так как их крепления не рассчитаны на вес динамика(карты будут тупо отпадать).

И куда выведены фазоинверторы, если они есть?

Фазоинверторы вместе с основными динамиками стоят под торпедой. Смотрят назад, по ходу авто. Но только в комплектациях с премиумной акустикой. Как правило в этом случае ещё и присутствуют твитеры(пищалки) на торпеде сверху у самого лобового стекла.

[SmartDriver]

Куда обычно ставят задние динамики? Места в кабрике под них особо и нет вроде.

Задние динамики обычно не ставят вовсе. Особенно в кабрике: в заднем борту отсек для элементов крыши, а в карты багажника не выйдет так как их крепления не рассчитаны на вес динамика(карты будут тупо отпадать).

И куда выведены фазоинверторы, если они есть?

Фазоинверторы вместе с основными динамиками стоят под торпедой. Смотрят назад, по ходу авто. Но только в комплектациях с премиумной акустикой. Как правило в этом случае ещё и присутствуют твитеры(пищалки) на торпеде сверху у самого лобового стекла.

Значит обойдусь без задних динамиков. Тем более, что последнее время я стал намного меньше заморачиваться с музыкой в транспортных средствах.

У меня пищалки есть, но музыка играет на троечку. Может акустика обычная, просто пищалки доустановлены.

[SMARTDOC]

У меня пищалки есть, но музыка играет на троечку. Может акустика обычная, просто пищалки доустановлены.

Может и так. Смарт вообще конструктор лего. В нём может быть или не быть всё что угодно. Загляните вверх в ногах пассажира. Убрав декоративную картонку(опять же если она есть)))) Если вы увидите динамик прикрученый к торпеде - значит фазоинверторов у вас нет, а пищалки просто доставили.
Нужно выяснить как подключены пищалки. Если их поцепили тупо на канал колонки -- это снизит качество звука.
Теперь сама магнитола... Она увас штатная? Если да, то важно выяснить 2х или 4х канальная она. Только в 4х канальной версии можно подключить пищалки на свои штатные(персонально для них предназначенные) выходы с усилителя, как и положено по заводу.
И вот если всё это соблюдать, то качество звука будет весьма приемлимым.

[SmartDriver]

У меня пищалки есть, но музыка играет на троечку. Может акустика обычная, просто пищалки доустановлены.

Может и так. Смарт вообще конструктор лего. В нём может быть или не быть всё что угодно. Загляните вверх в ногах пассажира. Убрав декоративную картонку(опять же если она есть)))) Если вы увидите динамик прикрученый к торпеде - значит фазоинверторов у вас нет, а пищалки просто доставили.
Нужно выяснить как подключены пищалки. Если их поцепили тупо на канал колонки -- это снизит качество звука.
Теперь сама магнитола... Она увас штатная? Если да, то важно выяснить 2х или 4х канальная она. Только в 4х канальной версии можно подключить пищалки на свои штатные(персонально для них предназначенные) выходы с усилителя, как и положено по заводу.
И вот если всё это соблюдать, то качество звука будет весьма приемлимым.

Убрал картонку, посмотрел, фазоинверторы есть. Магнитола не штатная, но вроде не совсем китайская. Наверное, криво динамики подключены, после отпуска проверю подключение.

[SMARTDOC]

Убрал картонку, посмотрел, фазоинверторы есть. Магнитола не штатная, но вроде не совсем китайская. Наверное, криво динамики подключены, после отпуска проверю подключение.

Это просто:
-вытащите магнитолу из шахты
-от машины выходят два почти одинаковых разъёма, по 8 возможных пинов в каждом (могут быть подсоединены к магнитоле через переходник с другим разъёмом на другом конце). В одном будет занято 4 пина(питание), а вот в другом все 8 должны быть заняты. Это и есть четыре пары проводов на 2 колонки(фазоинверторы) и на 2 пищалки(твитера). Они все зелёные с разноцветными полосками. Если у вас так, то значит что акустика подключена правильно и это максимальная комплектация по звуку в Смарте 450.
-осмотрите внимательно не порезаны и не поменяны ли местами провода в разъёме питания. Это тот в котором 4 провода(два толстых, два тонких). Для адаптации к некоторым нештатным магнитолам 2 провода перед этим разъёмом меняют местами.
-купите (это вообще не сложно в инете) штатную магнитолу за примерно 500-700гр. Не забудьте убедится в том что она 4х канальная. Желательно уже с проводом AUX.
-наслаждайтесь вполне приличным звуком и не переживайте, что кто то позарится её украсть.

Ну а в идеале конечно поднять торпеду и всё внимательно осмотреть. Но это уже совсем другая история....

[SmartDriver]

Ага, пасиба, провода проверю. Штатные магнитолы не люблю ввиду убогой функциональности. Для начала посмотрю, как динамики с пищалками подключены, а там видно будет.

[SMARTDOC]

Ага, пасиба, провода проверю. Штатные магнитолы не люблю ввиду убогой функциональности. Для начала посмотрю, как динамики с пищалками подключены, а там видно будет.

А что вам от неё надо то? Радио и провод-вход на AUX, для подключения любого источника звука(телефон, айпод и т.п.) Какая ещё функциональность требуется от магнитолы в Смарте?
Зато она заточена работать с этой акустикой, всё отлично звучит(поверьте), ничего не заваливает, не хрипит и т.п. Отдельные каналы на пищалки с выходом звука уже порезанного по частотам специально под них. Плюс она ни у кого не вызовет желания разбить вам стекло, так как все наркоманы прекрасно знают что многие Смарты не "кричат".

[SmartDriver]

Ага, пасиба, провода проверю. Штатные магнитолы не люблю ввиду убогой функциональности. Для начала посмотрю, как динамики с пищалками подключены, а там видно будет.

А что вам от неё надо то? Радио и провод-вход на AUX, для подключения любого источника звука(телефон, айпод и т.п.) Какая ещё функциональность требуется от магнитолы в Смарте?
Зато она заточена работать с этой акустикой, всё отлично звучит(поверьте), ничего не заваливает, не хрипит и т.п. Отдельные каналы на пищалки с выходом звука уже порезанного по частотам специально под них. Плюс она ни у кого не вызовет желания разбить вам стекло, так как все наркоманы прекрасно знают что многие Смарты не "кричат".

От магнитолы хочу радио, флешку и человеческий эквалайзер. Ключевой фактор - флешка или карта памяти. Aux это хорошо, но с телефона музыку слушать неудобно, плюс кишкатура проводов в салоне раздражает. В идеале надо бы с кем-то пересечься, у кого заводская магнитола с премиум акустикой и послушать, как она играет. Если буду оставлять не родную магнитолу, то как лучше подключить пищалки? На отдельный канал, вместо задних динамиков? Наркоманы эт понятно, но машину стараюсь не бросать в местах, где могут стекло разбить.

[SMARTDOC]

От магнитолы хочу радио, флешку и человеческий эквалайзер. Ключевой фактор - флешка или карта памяти. Aux это хорошо, но с телефона музыку слушать неудобно, плюс кишкатура проводов в салоне раздражает.

Зачем тот эквалайзер, когда акустика уже заточена под магнитолу целой кучей не глупых людей, всё уже отстроено до вас. Да и не тот объём салона в смарте, что бы играться с этим, опять же только фронтальные колонки...
Флешка? Слева от магнитолы в нише лежит два кольца провода и айпод со всей музыкой. Что в этом неудобного??? Как он может мешать?

В идеале надо бы с кем-то пересечься, у кого заводская магнитола с премиум акустикой и послушать, как она играет.

Приезжай в пятницу на встречи клуба в столице. Можно послушать различные компоновки по звуку. В первую очередь премиум по заводу. Поверьте очень не дурнО. Если соблюдено правильное подключение.
Есть и другие компоновки. Кто на что гаразд. Есть смарт который один на всю площадь дискотеку устраивает нам. За несколько кварталов слышно...

Если буду оставлять не родную магнитолу, то как лучше подключить пищалки? На отдельный канал, вместо задних динамиков?.

Да, как бы на задние, но есть проблема. Штатные пищалки Смарта не имеют собственных кроссоверов для отсекания не нужного спектра частот. Эта функция заложена в самой магнитоле(штатной). Подобрать под них кроссоверы для конекта с задними каналами обычной магнитолы - весьма не простая задача.
Этим собственно и отличаются штатные магнитолы (я уже упоминал о том что они бывают 2х и 4х канальные). Внешне они абсолютно одинаковы, и даже сзади имеют все 8 пинов на выход на акустику, но в 2х канальных крайние пары не запитаны. В 4х канальных на "задние" выходы идёт уже подготовленый по частотам сигнал предназначенный именно для пищалок.
Допустим если рассматривать вариант заводской магнитолы где просто радио, то различить разницу можно открыв Г-образный пластмассовый лючёк на верхней крышке. Под ней будет платка с кроссоверами вставленная с слот материнки. Если её там нет, то магнитола 2х канальная под стоковую комплектацию...
В варианте магнитолы с дисководом, как правило 4 канала, но утверждать не берусь. Надо проверять...

[SmartDriver]

Сергей, спасибо за подробные ответы. Айпод надо заряжать, соответственно, надо тянуть к нему питание, что означает ещё один провод. Но если варианта с нештатной магнитолой не найду, прийдётся что-то думать. В столице бываю редко, послушать не получится. Может в Харькове поищу кого-то со штатной магнитолой.

[HITMAN_82]

Доброго дня!
Наконец-то и мои руки дошли до акустики. Было решено не ставить саб в багажник - место и так мало, посему только фронт.
У меня не было пищалок и машину купил с не оригинальной магнитолой.
Разобрав торпедо, я приятно удивился наличию боксов под динамики.
Заказал новую голову и акустику.
От нечего делать проклеил швы на боксах. Также сделал шумоизоляцию боксов, и торпедо, до того полностью проклеил днище.
На динамиках пришлось слегка отрезать ушки, ибо мешали, просиликонил посадочное место и прикрутил.
Звук стал просто потрясающий, с тем что было вообще ни сравнить, теперь доволен как слон))
Голова - Jvc kd-r50ey
Динамики - Ground Zero GZTC 130T

[DenSma]

Задние динамики обычно не ставят вовсе.

А не проскакивала ли у кого-то мысля поставить задние динамики вместо форточек? Не на кабрио, на купе. Ну, заменив форточки на какие-то подиумы, снаружи что б выглядели как форточки. Или нет - тут уже простор для фантазии. Спрашиваю как у старожила - вдруг было уже...

[SMARTDOC]

Задние динамики обычно не ставят вовсе.

А не проскакивала ли у кого-то мысля поставить задние динамики вместо форточек? Не на кабрио, на купе. Ну, заменив форточки на какие-то подиумы, снаружи что б выглядели как форточки. Или нет - тут уже простор для фантазии. Спрашиваю как у старожила - вдруг было уже...

Если оставлять форточки родные, просто закрасив их и внутри сделать какие то подиумы с динамиками, то сами форточки будут жутко дребезжать, даже если их проклеить внутри - особенность их крепления к капсуле. А делать копию форточки из чего то другого, для сохранения внешнего вида снаружи - очень хлопотное занятие.
Боковые карты багажника не годятся по причине их непрочного крепления к капсуле на маленьких защёлках. Подобные исполнения просто отваливаются на первой же ямке.
Задняя крышка багажника ограничивает в глубину динамик. И опять же придётся бороться с дребезжанием внешнего пластика багажника.

[smartcat]

Задние динамики обычно не ставят вовсе.

А не проскакивала ли у кого-то мысля поставить задние динамики вместо форточек?

не ставят не только из-за неудобства в установке.
в нашем случае это категорически не имеет смысла из соображений целесообразности.
дома аудиофилы тыл ставят, что бы построить "богатую звуковую картину" и дополнить ее фоновыми призвуками и легким "эффектом эхо" (хлопотная и весьма затратная задача, если делать по-уму).
в седане ставят на полку или в задние двери что бы "добавить звучка" пассажирам сзади.
а какой акустический смысл в задних динамиках возле ушей в Смарте?!)
есть денег и хочется их потратить на нормальный звук? - тогда уж лучше взять голову правильную или фронт посерьезнее.
имхо)

[DenSma]

а какой акустический смысл в задних динамиках возле ушей в Смарте?!)
есть денег и хочется их потратить на нормальный звук? - тогда уж лучше взять голову правильную или фронт посерьезнее.
имхо)

Ну вот как по мне, то в аудиобоксах звук конечно не мега, но так... С учетом окружающих шумов покатит. Более чем покатит, особенно по сравнении с без боксов. Короче нормальный звук. В любом случае не вижу (пока) смысла заморачиваться на что-то более навороченное, чем штатные колонки в боксах и Alpine CDE-173BТ...

Но катастрофически не хватает звука сзади. Вот просто жесть как хочется.

А делать копию форточки из чего то другого, для сохранения внешнего вида снаружи - очень хлопотное занятие.

А насколько хлопотное? Пробовал кто-то? Есть что посмотреть?

[DenSma]

можно такие, ставятся в проемы задних окон, от них все равно толку нет.

Вот же оно! В этой же теме. А почему нет толку?

[Viacheslavee]

Добрый день, прочитав вышеизложенное, и наконец закончив с апдейтами у себя, решил поделится информацией, возможно кому-то станет полезно.
Машинку взял совсем не давно, родной магнитолы в ней уже и след простыл, стояло ущербное устройство Prology (Извиняюсь перед любителями марки, если конечно они существуют), штатные динамики не то чтобы били тихими, нет совсем наоборот, они долбили достаточно внушительно, но звук был крайне не о чём. Конечно я не меломан, и медведь оттоптал мне оба уха, но что такое хорошее звучание знаю, хотелось добиться прозрачного звучания как дома с HK, при этом не потратив 100500$.

Итак мой выбор пал на связку.

- Alpine 173bt (не принципиальный выбор, просто хотел Alpine + hands free + iPhone remove)
- infinity 6500cx
- Pioneer TS-WX120A

На установку все мне понадобилось пол дня, гуглить пришлось как разобрать консоль, ну а дальше, прямые руки, гравер и терпение. В итоге, после запуска у меня отпала челюсть, звук стал реально чистым, прозрачным, саб не стремится разорвать машину по полам, он просто дополняет картину.
Фоток осталось немного, если кому-то нужно больше, пишите, пойду сделаю больше по мере возможности.

Планирую доставить что-то подобное с динамиками jbl 6-6 (16 дюймов) и боксами. Правда мои не влазят, тоже надо подрезать. Сильно ли это повлияет на бас? или лучше все таки поменять колонки на 13 дюймовые?

[nmsp]

Являюсь обладателем Smart Fortwo 2006 0.7 Passion комплектация.
В моей комплектации стоит двухканальный звук, твитеры , медиум в боксах. Стандартный звук в принципе не плох, он громкий НО плоский. Собственно плоскость звука, ощущение что стоишь уткнувшись лицом в стену и послужила толчком к модификациям. За три года владения авто прошел несколько этапов улучшения звука в авто, опытом и результатами которых хотелось бы поделиться с сообществом.

Этап первый. Перепайка микросхемы усилителя (viewtopic.php?f=62&t=3601) в родной голове GRUNDIG.
Результат: 3 - магнитола стала играть ощутимо громче, качество не изменилось, похрипывает на громкости, басы слабо ощутимы, ощущение играющего шкафа остались.
Бюджет: 10$

Этап второй. Замена заводских динамиков (твитер и в боксах) на Alpine SPG-13CS (13 дюймов) + оклейка виброй заводских сабвуферов. Благодаря штатной разводке каналов особо ничего делать не нужно было, твитеры и миды бросил через кроссовер идущий в комплекте с динамиками. Для установки мидов в штатные боксы пришлось подрезать уши крепления динамиков лобзиком. Были мысли о 15 дюймах, но хотелось собрать конфиг на штатной голове, с минимальными конструктивными изменениями боксов.
Результат, твердая четверочка +. Вибра убрала паразитные вибрации, а благодаря хорошим мидам басы и средние частоты стали гораздо сочней а потеряли отзвук пустого шкафа. Остался доволен результатом, появились мысли остановится на этом... но плоскость звука так и не исчезла, и через какое-то время приступил к 3 этапу.
Бюджет: 100$

Этап третий. Установка плоского сабвуфера Alpine PWE-S8 под сиденье пассажира.
Результат: жираная 5. Не ожидал от такого маленького саб-вуфера такого атмосферного, жирного баса. Общее ощущение звук наконец-то стал объемным, с четким плотным сочным басом, отличным мидом и верхами. Отлично ощущается разница 320kbps и остальное. Trap / Dnb / Dubstep / Bass boosted, всё отыгрывает на ура, очень сочно и качающе, если выкрутить басы... - стекла вибрируют, в грудь бьет басом, начинают крутится мысли - щасразвалится малыш, очень жирно. Штатная голова успешно справляется с данным сетапом
Бюджет: 200$

Этап четвертый, в каком нибудь отдаленном будущем: Замена штатной головы, на голову с АЦП и возможность поканальной настройки среза частот для более чистого звука. Из минусов - нарушение гармонии дизайна салона, штатная голова хорошо вписывается в салоне, а современные, на мой вкус, будут сильно диссонировать. Так что пока остановился на предыдущем конфиге на штатной голове.
Бюджет: 200$+

[Viacheslavee]

Являюсь обладателем Smart Fortwo 2006 0.7 Passion комплектация.
В моей комплектации стоит двухканальный звук, твитеры , медиум в боксах. Стандартный звук в принципе не плох, он громкий НО плоский. Собственно плоскость звука, ощущение что стоишь уткнувшись лицом в стену и послужила толчком к модификациям. За три года владения авто прошел несколько этапов улучшения звука в авто, опытом и результатами которых хотелось бы поделиться с сообществом.

Этап первый. Перепайка микросхемы усилителя (viewtopic.php?f=62&t=3601) в родной голове GRUNDIG.
Результат: 3 - магнитола стала играть ощутимо громче, качество не изменилось, похрипывает на громкости, басы слабо ощутимы, ощущение играющего шкафа остались.
Бюджет: 10$

Этап второй. Замена заводских динамиков (твитер и в боксах) на Alpine SPG-13CS (13 дюймов) + оклейка виброй заводских сабвуферов. Благодаря штатной разводке каналов особо ничего делать не нужно было, твитеры и миды бросил через кроссовер идущий в комплекте с динамиками. Для установки мидов в штатные боксы пришлось подрезать уши крепления динамиков лобзиком. Были мысли о 15 дюймах, но хотелось собрать конфиг на штатной голове, с минимальными конструктивными изменениями боксов.
Результат, твердая четверочка +. Вибра убрала паразитные вибрации, а благодаря хорошим мидам басы и средние частоты стали гораздо сочней а потеряли отзвук пустого шкафа. Остался доволен результатом, появились мысли остановится на этом... но плоскость звука так и не исчезла, и через какое-то время приступил к 3 этапу.
Бюджет: 100$

Этап третий. Установка плоского сабвуфера Alpine PWE-S8 под сиденье пассажира.
Результат: жираная 5. Не ожидал от такого маленького саб-вуфера такого атмосферного, жирного баса. Общее ощущение звук наконец-то стал объемным, с четким плотным сочным басом, отличным мидом и верхами. Отлично ощущается разница 320kbps и остальное. Trap / Dnb / Dubstep / Bass boosted, всё отыгрывает на ура, очень сочно и качающе, если выкрутить басы... - стекла вибрируют, в грудь бьет басом, начинают крутится мысли - щасразвалится малыш, очень жирно. Штатная голова успешно справляется с данным сетапом
Бюджет: 200$

Этап четвертый, в каком нибудь отдаленном будущем: Замена штатной головы, на голову с АЦП и возможность поканальной настройки среза частот для более чистого звука. Из минусов - нарушение гармонии дизайна салона, штатная голова хорошо вписывается в салоне, а современные, на мой вкус, будут сильно диссонировать. Так что пока остановился на предыдущем конфиге на штатной голове.
Бюджет: 200$+

красиво! У меня сейчас мысль доставить бас, но компактные уж больно по цене кусаются. Есть вариант с обычным 10 дюймовым сабом и усилком, но не знаю куда бы этот динамик приткнуть..

[idzanake]

Ляпнули 2din в 450 и нормуль и штатный динамиков с головой хватает ))) но Сергея проемы мне реально понравились чувак 5+ kEPI64GCL2E.jpg

Добрый день, а как вы ее поставили и какую рамку делали? Сейчас этот вопрос у меня стал и не могу найти рамку =(

[Aliaksei]

красиво! У меня сейчас мысль доставить бас, но компактные уж больно по цене кусаются. Есть вариант с обычным 10 дюймовым сабом и усилком, но не знаю куда бы этот динамик приткнуть..

Если вы ещё в поиске то можно ещё один вариант посмотреть на штатную голову с боксами и пищалками поставить штатный Саб брабус под сиденье водителя. В комплекте с сабом жгут, который проложить по туннелю к сиденью и штатно подключить к голове. Я за Саб выложил 200 евро + 30 доставка, Получилось супер. Единственное но ... если есть бокс под сиденьем то его надо убирать а под пассажира он не лезет. Как праздники закончатся все доделаю , покажу, что получилось )))
С Наступающими

[smartcat]

штатный Саб брабус под сиденье водителя. В комплекте с сабом жгут, который проложить по туннелю к сиденью и штатно подключить к голове.

а можешь посмотреть его партнамбер?, что бы знать какой точно влазит.
и как там провода подогрева сидушек - не мешают его поставить?

[Aliaksei]

а можешь посмотреть его партнамбер?, что бы знать какой точно влазит.
и как там провода подогрева сидушек - не мешают его поставить?

Жгут на Саб выходит там же где и провода подогрева сиденья, стал как надо ничего не мешает. И ещё нашёл прикольное место в нете где можно заказать OEM детали и аксессуары так там вообще этот Саб бьется по цене 76 ЕВРО!!!!!!! Но тут он больше не доступен для заказа (((

[Aliaksei]

Кстати там же оригинальный подлокотник 42 евро, а подлокотник брабус - 232. Разница что один в коже другой матерчатый ....

[Viacheslavee]

красиво! У меня сейчас мысль доставить бас, но компактные уж больно по цене кусаются. Есть вариант с обычным 10 дюймовым сабом и усилком, но не знаю куда бы этот динамик приткнуть..

Если вы ещё в поиске то можно ещё один вариант посмотреть на штатную голову с боксами и пищалками поставить штатный Саб брабус под сиденье водителя. В комплекте с сабом жгут, который проложить по туннелю к сиденью и штатно подключить к голове. Я за Саб выложил 200 евро + 30 доставка, Получилось супер. Единственное но ... если есть бокс под сиденьем то его надо убирать а под пассажира он не лезет. Как праздники закончатся все доделаю , покажу, что получилось )))
С Наступающими

А проблем со штатной головой не было? у меня видимо криво подключили саб, при громкости 20+ (тоже перепаян усилитель в бошке грюндиг) вырубается магнитола, включается как обычно зажатием кнопки громкости, не могу понять то ли провода слабые( хотя у саба очень толстые) или куда смотреть..

[Aliaksei]

А проблем со штатной головой не было? у меня видимо криво подключили саб, при громкости 20+ (тоже перепаян усилитель в бошке грюндиг) вырубается магнитола, включается как обычно зажатием кнопки громкости, не могу понять то ли провода слабые( хотя у саба очень толстые) или куда смотреть..

Я не силён в этом ))) Саб ОЕМ, подключён штатно, с грюндиком проблем нет, не залез в него ещё))) усилитель для него купил но ещё не перепаял, хотя наверное и не буду (до 40 играет очень хорошо, хотя на такой громкости не слушаю))))

[mm_osman]

... Как праздники закончатся все доделаю , покажу, что получилось ...

праздники давно закончились, где отчет?

[Aliaksei]

)))
Я где-то здесь вроде писал-рассказывал. В двух словах система радует. Докупил-установил OEM iPod kit

]

2EB1D7B8-FD3C-4F85-88EF-F97A7D82BFEB.jpeg (215.7 Кіб) Переглянуто 1994 разів

]

09BB7912-B6AE-4D73-93CB-B75284AC4341.jpeg (106.61 Кіб) Переглянуто 1994 разів

, поменял Аккум в стареньком iPod, жена накидала музыки катаюсь радуюсь))). Правда iPod kit сделан под iPod до 5 поколения... там гнездо джека по центру сверху и защёлка держатель прямо там и защелкивает-фиксирует. А у меня 5 поколения гнездо джека сбоку и iPod не защелкивается но и не вываливается. По звучанию системы... регулировка на Сабе смотрит в центр ( в туннель КПП) для регулировки надо доставать из-под сиденья полностью.... я поигрался с настройками и установил на треть +/- от максимума и теперь когда хочется много баса ))) добавляю на грюндике (обычно БАС -2-4) Звучит супер... друзья знакомые которые садятся в мой смарт первый раз всегда удивляются звучанию... играет чисто и насыщено... на максимальной громкости (35 и выше) стал похрипывать один динамик в боксе, в будущем буду думать на что поменять, но что бы без переделок. Но пока все устраивает слушаю на громкости до 20 ). Не пожалел ни разу. Ну может только один раз по поводу ящика под сиденьем который пришлось удалить)))