SmartClub UA

Всем привет!
Очень нужны чертежи переходников 3 на 5 дыр. Поделитесь))))

Можем пересечься вручу

И я хочу чертежи!!

А где сделать нашли уже? И из чего планируете делать?

Я переходник на разболтовку не делал, просто шире базу сделал.

так это у вас не спейсеры/переходники, это проставки! А из чего делали? если не секрет!

Суть в том что от переходников они отличаються отверстиями, т.е можно было насверлиться под другую разболтовку, а не под 3х112. И чертеж отличаеться только этими же отверстиями. На две дырки больше делать, вся прелесть в материале , а для такой толщины подойдет только д16т

Пс, переведите слово спейсер . Преходник это адаптор. А спейсер- проставка

На форту, наверное, колеса с такими проставками вообще ярко смотрятся

Баловані Ви)))
Оце дійсно яскраво...

На проставках что родька,что фортушка смотрятся класово.Сергей то-же крепких фоток набросал.А видел ли кто смартобу на разварках?....Егор клади чертежи на форум!

Скоро будут и разварки:) к осени так точно:)

Genius очень ярко, могу рекомендовать имено такой размер, 3.0 давление и ямы не пугают но есть огромный+ это поведение смарта на дороге меняется на 100% устойчивость в поворотах просто восхитительная

zoolbook писав:Скоро будут и разварки:) к осени так точно:)

Йеее Ждем!

zoolbook писав:Скоро будут и разварки:) к осени так точно:)

что есть такое разварки???

Вот разварка,только не смарт к сожалению http://www.razvarka.org.ua/template/detail/15/61

Только крепление пусть делает под конус

Разварочка

Колхоз какой то:( такое уже даже даги на вазы не ставят:( кроме того это небезопасно из-за риска спонтанной разбортировки при прохождении поворотов. А при критических углах еще и переворотом.

Вот отличный цыган пакет но не колхозный

Хотел разбить ваши хрустальные мечты о чугунную жопу реальности:) на фото представленных вами не менее колхозный экземпляр, если хоть немного иметь информации о технологии трех составных тапок, фреза и полки от ббс рс, творят чудеса;) ну и новые бренды...

парни, а кто может подсказать опытного мастера, который сможет изготовить адаптеры с 3 дыр на 5 и с разболтовкой 5х114.3?
заранее благодарен.

рекомендую почитать запись http://www.drive2.ru/l/4491855/

RiDiM писав:рекомендую почитать запись http://www.drive2.ru/l/4491855/

спасибо. уже даже и с мастерами пообщались

Какая цена? Если не секрет...

Aleksandr писав:Какая цена? Если не секрет...

зависит от толщины самих проставок и материала. я интересовался проставками из Д15Т (вес почти в три раза меньше чем из стали 40Х).
если заказывать комплект по 20мм, будет порядка 170 у.е.

RiDiM писав:рекомендую почитать запись http://www.drive2.ru/l/4491855/

эти проставки из стали, вес проставки 40 мм скорее всего под 4 кг, если не больше.

у меня стоят стальные проставки перед 15 зад 20мм на 451. http://www.drive2.ru/l/3771285/ . суммарный вес с болтами 10кг. какой вес у проставки почти не важно, так как она находится очень близко к центру вращения и не дает большого плеча. вес и диаметр диска с резиной в данном случае более важны

RiDiM писав:у меня стоят стальные проставки перед 15 зад 25мм на 451. http://www.drive2.ru/l/3771285/ . суммарный вес с болтами 10кг. какой вес у проставки почти не важно, так как она находится очень близко к центру вращения и не дает большого плеча. вес и диаметр диска с резиной в данном случае более важны

вы уверены что вес совсем не важен?
почему все тогда так гонятся за этим весом?

тут проблема даже в другом, параметры по вылету заводских дисков R17:
Front alloy wheels: 17x7" ET20
Rear alloy wheels: 17x8" ET-15

начал я искать ковку, так ценник у моно под 1600 евро, и лоринсеры под 1300 евро, а японскую ковку можно взять за 800$ в отличном состоянии.
так вот, рассматриваю с разболтовкой 5х114.3, практически у всех вылет диска +40, найти хотя бы с +20 +20 нереально. только одни диски нашел, но там ширина 8J 8J. на заднюю ось встанут без проблем, а вот на переднюю - не желательно, максимум 7J на сколько мне известно.

вот у этого стоят на передней оси 8J, а сзади так вообще 10J
http://rus.auto24.lv/lietoti/smart/roadster/819442

но блин, на нем же еще ездить нужно, а не только на выставках показывать)

я к тому, что чем ближе к центру, тем вес имеет меньшее значение. вы же не пытаетесь облегчить тормозной барабан сзади!?) или переднюю ступицу?)))

почитайте мои записи на драйве, там достаточно написано про вылет и тд. поиграйтесь с шинным калькулятором чтоб понять что вам подойдет. и не берите сильно тонкую резину - да это красиво, но дорого и очень жеско

а почему вы смотрите разболтовку 5х114,3? логичнее взять стандартную мерседесовскую 5х112....тода хоть один болт можно будет на прямую в ступицу прикрупить....другое дело когда у вас уже есть диски 5х114,3

RiDiM писав:а почему вы смотрите разболтовку 5х114,3? логичнее взять стандартную мерседесовскую 5х112....тода хоть один болт можно будет на прямую в ступицу прикрупить....другое дело когда у вас уже есть диски 5х114,3

тяжело найти кованные диски с такой разболтовкой, 5х114.3 - намного проще.

я руководствовался вот этой статьей и прислушивался к советам раллистов, спорить с вами не буду, может и правы, но вы первый кто заявляет обратное. буду разбираться дальше с этой темой. но в любом случае нагрузка увеличивается, как бы близко они не располагались. и это не есть хорошо.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0 ... 1%81%D0%B0

журнал ваш почитаю, спасибо. по поводу тонкой резины, она нормально не сядет на 8j, минимум 225, как и рекомендует производитель. или вы о профиле?

эта статья не противоречит мне. легкие колеса это хорошо - я не спорю. и легкие спайсеры тоже хорошо. но вы не почувствуете разницы когда они прикручены к ступице, так как их вес сконцентрирован в пределах размера самой ступицы, зато тяжелые колеса оочень ощутимы так как они на большом расстоянии от центра кручения...ну это почти как эффект рычага.

да я имею в виду толщину профиля.

про вес колес и покрышки я с вами полностью согласен. поэтому хотел бы компенсировать потерю динамки кованными дисками.
я когда перешел с 16 на 17 в динамике потерял порядка 1 секунды. не критично, но ощутимо.

на 17 7J поставил бы 205 40, 225 35

Ребята, а кто может подсказать где купить переходник с 3 на 5 болтов для 450 смарта ?
Я понимаю, что их изготавливают по схеме и под заказ, но я даже приблизительно не догадываюсь где и куда мне ехать в моих Львовах...
Возможно у кого-то завлялись ? Возможно кто-то может сделать под заказ ?
Очень нужно, т.к. перез зимним сезоном я так и не нашел широкие диски под 3 болта, а зиму на мои стоковые передние покупать не очень охота.

WooWooPixel писав:Ребята, а кто может подсказать где купить переходник с 3 на 5 болтов для 450 смарта ?
Я понимаю, что их изготавливают по схеме и под заказ, но я даже приблизительно не догадываюсь где и куда мне ехать в моих Львовах...
Возможно у кого-то завлялись ? Возможно кто-то может сделать под заказ ?
Очень нужно, т.к. перез зимним сезоном я так и не нашел широкие диски под 3 болта, а зиму на мои стоковые передние покупать не очень охота.

Я недавно делал переходы.Все ездит)
Впереди вообще ступицу переделал!
Могу помочь с изготовлением....

Wazokrit писав:

WooWooPixel писав:Ребята, а кто может подсказать где купить переходник с 3 на 5 болтов для 450 смарта ?
Я понимаю, что их изготавливают по схеме и под заказ, но я даже приблизительно не догадываюсь где и куда мне ехать в моих Львовах...
Возможно у кого-то завлялись ? Возможно кто-то может сделать под заказ ?
Очень нужно, т.к. перез зимним сезоном я так и не нашел широкие диски под 3 болта, а зиму на мои стоковые передние покупать не очень охота.

Я недавно делал переходы.Все ездит)
Впереди вообще ступицу переделал!
Могу помочь с изготовлением....

ступицу переделал на 5 болтов?
тоесть без использования проставки?

Да впереди ступицу пересверлил на 5ть болтов, и перед стоит без проставок совсем!
Зад с проставкой 38мм....тк вылет нужен около 0....диск 7J и вылет его 40.....стоит как родной!

Wazokrit писав:Да впереди ступицу пересверлил на 5ть болтов

Что влазит в размер ступицы 5х на сколько 110 , 112 , 114 ?

расскажи пожалуйста как сверлил, либо кто делал

https://www.drive2.ru/l/4491855/ вот, может поможет в вопросе!

SorArt писав:https://www.drive2.ru/l/4491855/ вот, может поможет в вопросе!

это переходники
а речь идет о ступице

Есть вопрос ...
Как же пересверливают ступицу если новые отверстия под болты по любому попадут в тонкую часть ступицы где она около 7 мм ?!

еще вопрос
как влияют спейсеры на расход/разгон допустим если берем диски r15 с резиной 195/55 по кругу

Сами спейсеры ни на что не влияют, а вот широкая резина, да ещё и по кругу конечно снижает разгон/повышает расход. Простейшая физика. Силы трения.

Sergey_KIEB писав:Сами спейсеры ни на что не влияют, а вот широкая резина, да ещё и по кругу конечно снижает разгон/повышает расход. Простейшая физика. Силы трения.

хотелось бы узнать насколько сильно
допустим
по кругу 195/55 расход с 6 поднялся до 7
и разгон
хотелось бы слышать может кто сравнивал

Sergey_KIEB писав:Сами спейсеры ни на что не влияют, а вот широкая резина, да ещё и по кругу конечно снижает разгон/повышает расход. Простейшая физика. Силы трения.

Чем больше спейсер тем больше нагрузка на подшипник ( простейшая физика )
Поднимаем мешок с цементом , вроде не тяжело ...
А на вытянутую руку ?! Слабо?!
Так же спейсер ...