Зима - не лучшее время для путешествий на Смарте.

Друзья будьте внимательны!!!
Перед выездом за город 100 раз подумайте есть ли в этом крайняя необходимость!!!
Удачи на дорогах!!!
http://novosti-n.mk.ua/news/read/63691.html

З.Ы. Смарт не клубный. Владельца не знаю. Скорейшего ему выздоровления.

Малой на летней резине,вроде.

fix писав:Малой на летней резине,вроде.

Я тоже на это обратил внимание.

Да ладно не лучшее время путешествий
В январе на Буковель из Киева слабо на Смарте'?

Видео с регистратора того, что произошло:
18+
http://www.youtube.com/watch?v=M7d5QVg8nFM

жуткое зрелище...

Походу отделались без травм )

Да, это точно)

Свежая тема))))

видел картину, как тупо ветром уносило на смарте за городом... жесть...

и как обычно не пристегнуты...
ремни - не , не слышал...
бессмертные все что ли ? особенно за городом...

Такая погода как сейчас точно не для смартов(((( Заносит на льду ужасно, из колеи если надо фиг выберешься.....и сдувает ветром)))))

Кстати, сейчас у нас в городе одна я на смарте ездила, остальные попрятались до весны))))

На льду сейчас всех носит и крутит, не только смарты! Будьте осторожны во дворах!

там похоже смартик беленький стоит наверху, с черной крышей)))

ой лаааааадно.. смарт не для зимы. я из таких, простите, жоп вылазила. и с сугроба и с льда. и по льду на горку вскарабкивалась.
так что дело не в смарте а в водителе))))

ar4y писав:там похоже смартик беленький стоит наверху, с черной крышей)))

Я даже подозреваю, чей ))
А вообще, у нас полный двор смартов, но все какие-то социопаты, на приглашения не ведуться.

MaFioZkA писав:ой лаааааадно.. смарт не для зимы. я из таких, простите, жоп вылазила. и с сугроба и с льда. и по льду на горку вскарабкивалась.
так что дело не в смарте а в водителе))))

+1! И в резине. Очень много решает хорошая резина.

Знакомый рассказывал, как с трудом на Шулковичную карабкался на своем аккорде, в сильный снегопад и ессно лед, а его как стоячего обогнал смартик! Наверное он еще на Печерской разагнался и без остановки херячил, чтоб по энерции залететь!

Max Dieand писав:

ar4y писав:там похоже смартик беленький стоит наверху, с черной крышей)))

Я даже подозреваю, чей ))
А вообще, у нас полный двор смартов, но все какие-то социопаты, на приглашения не ведуться.

а вдруг мы их скрутим и смарт на разборку а их на органы))))

Обул новую йокогама , всеравно водит на льду жестко , по утрамбованному снегу нормально , по сугробам тоже норм как танк лезет , а вот по льду не как не едит

я сначала тоже боялась выезжать на смартике по снегу, но не ездить же на муже постоянно а маршрутками стрёмно ездить по разным причинам (собсно, неоднократные приключения в оных и натолкнули на окончательное решение приобрести свою машину). в общем, в итоге я решила взять на себя ответственность за свои перемещения по городу и выехала в город.
ну что сказать, пока что риск себя оправдывает! если придерживаться адекватного скоростного режима, то всё отлично. может, просто в местах, где я езжу, льда особо нет) а так самое страшное - это другие водители, имхо. ну и на глыбе льда один раз села прямо под домом)))

sssxxx писав:Обул новую йокогама , всеравно водит на льду жестко , по утрамбованному снегу нормально , по сугробам тоже норм как танк лезет , а вот по льду не как не едит

Ну так лёгкая она для этого... Вот тут бы пригодились шипы, если к ним ещё и веса добавить машинке(+200-300кг например), но на шипах на асфальте будет не очень...а на брусчатке вообще как сейчас на льду... Так что придётся как то лёд объезжать. Его всё таки гораздо меньше чем асфальта, за зиму...

MaFioZkA писав:ой лаааааадно.. смарт не для зимы. я из таких, простите, жоп вылазила. и с сугроба и с льда. и по льду на горку вскарабкивалась.
так что дело не в смарте а в водителе))))

ездить можно, но каким усилием! смартом то можно проехать как бы где хочешь. но ну его нафг такую езду.
крутит то всех, но всех по разному. а смарта аццки. хоть что хотите мне говорите. Макс, ты хочешь сказать, что 211го так же крутит?! да в жизнь не поверю.
и тут уже дело не в водителе.
п.с. просто вы тут понаописываете про смарт, что он так распрекрасно ведет себя, а какой то салага будет ехать как летом, поведет и хрен что он сделает. и даже самая лучшая резина не поможет

дааа...пару недель назад, с первым снегом под вечер, на 360 и меня крутануло по проспекту Маяковского возле Фестивального...благо на встречку на выкрутило)))...вроде бы...все скорость , и без того низкую, сбавили...и я, поблагодарив Бога и среагировавших водителей, продолжил втыкать в новую музычку)))так что, держитесь)))

Ребят, да и фуры разворачивает на 360, всё может случится зимой. Хочу сказать только одно: Смарт для езды зимой вполне пригоден. Главное хорошая зимняя резина и внимание за рулём. Никаких резких движений ни рулём, ни педалями, без веской на то причины.

Арсений писав:дааа...пару недель назад, с первым снегом под вечер, на 360 и меня крутануло по проспекту Маяковского возле Фестивального...благо на встречку на выкрутило)))...вроде бы...все скорость , и без того низкую, сбавили...и я, поблагодарив Бога и среагировавших водителей, продолжил втыкать в новую музычку)))так что, держитесь)))

вот! точно так же было

Sergey_KIEB писав:Ребят, да и фуры разворачивает на 360, всё может случится зимой. Хочу сказать только одно: Смарт для езды зимой вполне пригоден. Главное хорошая зимняя резина и внимание за рулём. Никаких резких движений ни рулём, ни педалями, без веской на то причины.

Серега, я ж не говорю, что не пригоден. был бы у меня один смарт, и я ездил бы всю зиму. но после того как повело, сука, ни с того, ни с сего, при резине зимней липучке с 8мм протектором, я поставил нахрен его во двор, и езжу на "гамняной" черри джага. у которой не знаю или есть 2 мм в протекторе и еду практически как на сухом асфальте. (утрирую, но очень спокойно себя чувствую)

Ну не знаю... Пн-Пт езжу на Камри... Уик-энд(Пт-Пн) - на Смарте. Не скажу что прям режет глаза разница. Да есть отличия в поведении, ну так это логично - машина в два раза больше и тяжелее. Смарт просто максимально требовательный к резине, на мой взгляд. А это не только высота протектора, но и её мягкость(а это зависит от года выпуска и брэнда). У меня на Смарте стоит новый Hankook конца 2014г.в. одинаковый по кругу(по модели и рисунку) и в правильном размере(145 перед и 175 зад) и я вообще не чувствую дискомфорта в поведении машинки. Даже кохана, которая ездит на нём в будни, не имея опыта вождения зимой, заявляет что больше всего ей нравиться ездить именно по снегу)))
Отсюда вывод: "правильная" резина решает если не всё, то многое...

mm_osman писав:

MaFioZkA писав:ой лаааааадно.. смарт не для зимы. я из таких, простите, жоп вылазила. и с сугроба и с льда. и по льду на горку вскарабкивалась.
так что дело не в смарте а в водителе))))

ездить можно, но каким усилием! смартом то можно проехать как бы где хочешь. но ну его нафг такую езду.
крутит то всех, но всех по разному. а смарта аццки. хоть что хотите мне говорите. Макс, ты хочешь сказать, что 211го так же крутит?! да в жизнь не поверю.
и тут уже дело не в водителе.
п.с. просто вы тут понаописываете про смарт, что он так распрекрасно ведет себя, а какой то салага будет ехать как летом, поведет и хрен что он сделает. и даже самая лучшая резина не поможет

хм... конечно, никто не говорит, что смарт прямо вездеход.. головой тоже думать надо. и прежде чем начитавшись, закладывать смарт в повороты, головой этой самой подумать надо и оценить обстановку и свои умения.
от дурости никто не затстрахован. Пишу то, с чем столкнулась и с чем справилась. были силы и умение справится. так что не стоит порицать, что бы мы тут не понаписывали, ответственность за принятие решений и их исполнение несет водитель, а не мы, наговорившие непонятно что

Sergey_KIEB писав:Ну не знаю... Пн-Пт езжу на Камри... Уик-энд(Пт-Пн) - на Смарте. Не скажу что прям режет глаза разница. Да есть отличия в поведении, ну так это логично - машина в два раза больше и тяжелее. Смарт просто максимально требовательный к резине, на мой взгляд. А это не только высота протектора, но и её мягкость(а это зависит от года выпуска и брэнда). У меня на Смарте стоит новый Hankook конца 2014г.в. одинаковый по кругу(по модели и рисунку) и в правильном размере(145 перед и 175 зад) и я вообще не чувствую дискомфорта в поведении машинки. Даже кохана, которая ездит на нём в будни, не имея опыта вождения зимой, заявляет что больше всего ей нравиться ездить именно по снегу)))
Отсюда вывод: "правильная" резина решает если не всё, то многое...

От согласна, от резины много чего зависит, много кто пренебрегает сиим моментом

каждый сам кузнец своего...
мы говорили про поведение. так вот, чтоб различить это поведение, давайте (теоретически) поставим разные машины в одинаковые условия, а не кэмри в такую себе резину, а смарта в очень крутую зимнюю.
честно, я ожидал, что смарт зимой будет поумнее, но не та база, развесовка, ЗП и т.д. и т.п.

mm_osman писав:каждый сам кузнец своего...
мы говорили про поведение. так вот, чтоб различить это поведение, давайте (теоретически) поставим разные машины в одинаковые условия, а не кэмри в такую себе резину, а смарта в очень крутую зимнюю.
честно, я ожидал, что смарт зимой будет поумнее, но не та база, развесовка, ЗП и т.д. и т.п.

Так я ж и говорил о том, что прям кричащей разницы нет. И Камри кстати на приблизительно такой же резине, правда другого брэнда Бриджстоун, я на этом не экономлю уже давно. Две зимы катаю и продаю кому то остаток по сходной цене. Беру новую.
К летней резине более лояльное отношение.
И я давно не имею никаких проблем с зимней ездой, на всех машинах которые есть и были ранее. Отсюда и такое твёрдое убеждение о высокой важности качественной зимней резины. Причём хочу подчеркнуть: не высота протектора стоит на первом месте! Хотя и не на последнем. А именно качество! А это марка, брэнд, год выпуска, их одинаковость всех четырёх.

У меня Fortwo (450) и Kia Ceed. На смарте носит чуть больше, но в целом ездить даже по снегу и льду весьма прикольно.

у меня 451cdi на зимнем континентале, который шел в комплекте с машиной (слегка б/у из Германии). Езжу 3ю зиму, и желания пересесть на что-то другое не испытываю )).
Впечатления очень хорошие - чувствую себя увереннее, чем на переднеприводных без ЕСП. Еще по предыдущей машине, Леону 2011г, заметил, что передний привод с ЕСП держит дорогу не хуже, чем полноприводной без ЕСП (сравнивал с Кашкаем арабским). Заднеприводной смарт 451 выгребает не хуже Леона и имеет склонность к исправлению заноса, чего не было ни в одном переднем приводе.
Так вот, на смарте с исправной ЕСП практически не носит и занос довольно легко корректируется. А при рискованной езде можно пустить в занос и полноприводную с ЕСП - причем ловить ее будет намного труднее, чем смарт.

не лучшее время путешествий

у жены смарт,зимой она на нем редко ездит,чаще я ее вожу

По городу зимой для меня самый большой недостаток смарта, когда по раскатанной колее садишься на брюхо)) Правда езжу зимой редко, пересаживаюсь на вторую автивку)

Согласна, лучше на небольшие расстояния, иначе придется задуматься о покупке нового смарта))

Я тоже с эти полностью согласен

Правда, с тем какая в этом году зима(( в середине декабря +10) на смарте можно хоть за границу ехать)

В апреле этого года был в Финляндии. Ехал на летней резине.
В центральной Европе было +20, когда приехали к Финам погода непредвиденно поменялась.
Снег валил около 2-х часов. Участок трассы Тампере - Вааса.
В итоге -2 и снег. И скажу я Вам что даже на летней резине в снег ехать по неочищенный трассе - можно. (При наличии опыта вождения)



Смарт - машинка которая не прощает ошибки и не годится как первая машина. На ней нужно уметь ездить. Потому у большинства людей проблемы зимой. Так же большенство смартов катают на дешевой зимней резине (или даже Б/У) - с этого и вытекающие о плохом прохождении элементарных участков и неуправляемость машины на трассе и в городе.

AppleOskar писав: Смарт - машинка которая не прощает ошибки и не годится как первая машина. На ней нужно уметь ездить. Потому у большинства людей проблемы зимой. Так же большенство смартов катают на дешевой зимней резине (или даже Б/У) - с этого и вытекающие о плохом прохождении элементарных участков и неуправляемость машины на трассе и в городе.

Полностью поддерживаю!

Уже более 6 лет смарт - основная машина ( начинал с 450, сейчас 451), никаких проблем зимой при наличии хорошей резины. Мифы о заднеприводности для смарта не совсем применимы, так как основной вес приходится как раз на заднюю ось.

Смарт упрощённо тот же "Запорожец". Кто научился на зазике ездить зимой на советской резине, тому Смарт будет сказкой.

Это точно сказано)))))

Съездили в Европу!-))) Г..... короновирус!