SmartClub UA

Помогите советом или ,может,кто сталкивался. При включении пятой передачи входит в аварийный режим.С отпушенной педалью газа можно включить,иногда. Если пятая включилась,то потом можно и шестую воткнуть. Шестую периодически выбивает и опять ADIDAS.
Очень расчитываю на ваши советы.

Как я понял выбивает ошибку на скорости... Проверить целостность колец АБС...

Резина какая с заду стоит? И на какой скорости это происходит?

175 55 15 уже все датчики поменял , мозг менял . кольца абс целые. коробку менял, сцепление. Нефига

Rtuning писав:175 55 15 уже все датчики поменял , мозг менял . кольца абс целые. коробку менял, сцепление. Нефига

Не нужно менять всё подряд. Берёте распиновку блока управления http://www.evilution.co.uk/index.php?me ... ts&mod=253 немножко мозгов напрягаете и ищите истинную причину. Если мозги валятся должна быть ошибка по диагностике видна.

ОШИБКА С1330 НЕ Сбивается.
Адаптация сцепления не делается пишет 15000 ошибка

После каких действий появилась проблема?

И просьба, когда пишите код ошибки указывайте чем диагностировали

Диагностировал STAR DIAGNOSIS

а сброс адаптаций пробовали?

Привет всем! Подскажите пожалуйста , что может быть с коробкой!
Поменял сцепление , коробку адаптировал , старые Настройки стёр , а она все равно показывает 3 полоски, пробывал заново обучать , получается только после того, как клемму скидываю. Вообще не могу понять с чем это связано

Ищите проблемы в проводке КПП. Даже самые незначительные повреждения изоляции могут быть причиной гниения(почернения) провода внутри изоляции и соответственно изменения его сопротивления. В результате показания датчиков искажаются и блок управления выдаёт ошибку(адидас)

Sergey_KIEB писав:Ищите проблемы в проводке КПП. Даже самые незначительные повреждения изоляции могут быть причиной гниения(почернения) провода внутри изоляции и соответственно изменения его сопротивления. В результате показания датчиков искажаются и блок управления выдаёт ошибку(адидас)

думаете проблема именно в этом? Просто актуатор тоже стучит, не может включить скорость . Как будто прошивка слетает. Колемму скидываю , адаптирую , едет нормально, заглушил и все слетает .

В Старе есть 3 теста для сцепления. Они все пройдены без ошибок? Как устанавливали актуатор, после замены сцепления, на глазок или по документации? Мне кажется все дело в неправильной установке актуатора.

Station писав:В Старе есть 3 теста для сцепления. Они все пройдены без ошибок? Как устанавливали актуатор, после замены сцепления, на глазок или по документации? Мне кажется все дело в неправильной установке актуатора.

Мне его в автосервисе делали, и актуатор на глаз ставили

После замены сцепления, начали адаптировать , им комп показал то что надо настроить актуатор, вот он его и на глаз двигал

Alaska38 писав:После замены сцепления, начали адаптировать , им комп показал то что надо настроить актуатор, вот он его и на глаз двигал

супер!!!

Так подскажите как правильно настроить.

mm_osman писав:

Alaska38 писав:После замены сцепления, начали адаптировать , им комп показал то что надо настроить актуатор, вот он его и на глаз двигал

супер!!!

Так подскажите как настроить

давно не читал форум, то и не смог ответить. об этом много написано вдоль и поперек на нашем форуме в том числе. надо искать и читать!
отпускаются три болта, цепляется кантер, натягивается 0,5кг и зажимается. после этого обучение компьютером

У меня после замены мотора падал в аварию при переходе с 5 на 6 но проблема была в мозгах, а точнее мотор брабус не хотел нормально работать на обычных мозгах. Как только блоки переставил проблема исчезла...