Антикризисные предложения: "Софтач", полиуретан и не только...

В связи с инфляцией и ростом цен на все, мы решили сделать Вашу жизнь немножечко проще и снизили расценки на полезные процедуры, которые будут не лишними для Вас и Вашего малыша - прошивку "софтач", привязку ключей и другое программирование...

А так же, Вашему вниманию предлагаются уникальное предложение - полиуретановые сайлентблоки, втулки и другие элементы подвески прошедшие наши испытания. Детальнее смотрите на нашем сайте: http://autodoka.com.ua/index.php?digeps=yes

какая цена на полиуретановые сайлентблоки передних рычагов?

Обнновил цены смотрите на нашем сайте , удачи...

Здравствуйте! Очень заинтересовал сайлентблок задней балки! Так же интересует вопрос насколько реально отправить в Москву.. Если да то как?) личные сообщения писать на форуме пока не могу, только зарегистрировался..

Hermit91 писав:Здравствуйте! Очень заинтересовал сайлентблок задней балки! Так же интересует вопрос насколько реально отправить в Москву.. Если да то как?) личные сообщения писать на форуме пока не могу, только зарегистрировался..

Ziggurat на майские в Киев собирается, может с ним решите вопрос доставки?

Дайте номер детальки-попробую отправить в Москву

Обгонная муфта генератора - это шкив, состоящий из двух обойм (внешней и внутренней). Наружная - это сам шкив, внутренняя крепится на вал генератора. Между ними специальный подшипник, состоящий из роликов, который позволяет шкиву вращаться в одну сторону и проскальзывать в другую. Тем самым гасится инерция ротора на ремень генератора, что в свою очередь позволяет использовать ремень привода до 80 тыс. км.(меньший износ). В старых автомобилях с этим была и есть проблема, ремни изнашивались в районе 10-30 тыс.км.

Также автомобилестроители в машины устанавливают все больше электроники, и возник вопрос большей мощности (электрической). Это в первую очередь влекло к увеличению массогабаритных характеристик статора и ротора генератора . В связи с этим возросла негативная для ремня привода инерция, это приводит к быстрому его износу, проскальзыванию. Поэтому инженерами было внедрено такое устройство как обгонная муфта. В автомобилях SMART устанавливать штатно производитель стал с 451 модельного ряда.

Специалистами нашего сервиса проведен анализ и подбор по оптимальным характеристикам обгонной муфты для генераторов автомобилей SMART FORTWO 450 и SMART ROADSTER 452. Муфта известного всем производителя устанавливается без каких либо дополнительных переделок на вал генератора бензинового или дизельного двигателя SMART. Особо хотелось бы отметить преимущества установки в системах с управляемым генератором, это все SMART ROADSTER, SMART FORTWO 450 после 2001 модельного года и SMART CDI 450 всего модельного ряда. В дизелях особо актуально такое переоборудование или можно сказать доработка. Извечная проблема свиста приводного ремня уходит, наблюдается более эластичная работа двигателя. Конечно же при условии нормального технического состояния двигателя и генератора.

Детальную информацию смотрите по ссылке http://autodoka.com.ua/index.php?digeps=yes http://www.smart-parts.org.ua/onenews/42

Программирование и кодирование в Smart



Что такое кодирование и для чего это нужно в автомобилях SMART ? Многие владельцы автомобилей SMART знают, что некоторый функционал их автомобилей, можно изменить, сделав автомобиль еще более комфортным и удобным в использовании. Однако боятся пользоваться услугами по кодированию и программированию SMART.

Эти опасения понятны – компьютерные системы автомобиля (блоки управления) требуют профессионального подхода, а некачественное, безответственное проведение таких работ (нарушенный регламент), в худшем случае может привести к выходу их из строя электроники автомобиля, что может за собой повлечь большие финансовые затраты. В лучшем случае Ваш SMART потеряет некоторый функционал.

Примером неудачного кодирования (диагностирования или ввода в эксплуатацию электронного оборудования) как вариант может служить пропадание индикации на щитке приборов статуса передачи (N,A,1,R), лампы давления масла, сигнала аварийной сигнализации, остатка топлива в баке и т.д.
Такие же последствия бывают при некорректном вмешательстве в показания общего пробега автомобиля. Исчезновение функции закрытия дверей в движении, блокировка двери пассажира, блокировка багажника при включенном зажигании, парковочные огни и многое другое, если пропало и не функционирует - это признак «слетевших кодировок». В зависимости от года выпуска, модельного ряда и установленного оборудования в автомобилях SMART FORTWO, SMART ROADSTER, SMART FORFOR можно активировать или деактивировать большое количество скрытых полезных функций. Такие работы требуют определенных профессиональных навыков, знаний и конечно же доступа в инженерный функционал диагностического оборудования. В идеале это полная лицензия на проведение подобных работ. Подробнее - http://www.smart-parts.org.ua/onenews/45

Ручка багажника Smart 451 - 100 грн/шт. Заглушка в передний и задний бампер Smart 450 (комплект 3 штуки) - 150 грн/комплект Заглушка декоративная задней балки Smart 450 (комплект) - 160 грн/комплект

принтер вышел на проектную мощность Успехов вам! Новостей по ускоренному актуатору для 451 нет еще? Себе б поставил для начала

Заглушка бампера Smart 451 (комплект 3 штуки) - 150 грн\комплект

Ниже выложены фотографии более лучшего качества.

Ручка багажника на 450 кузов (дорестайл) - не подходит?

красула писав:Ручка багажника на 450 кузов (дорестайл) - не подходит?

Здравствуйте. Ручка подходит как на до рестайл, так и на рестайл. Сделана специально универсальной, что бы могла подходить на все 450 кузова. В будущем планируется сделать ручку которая будет крепиться непосредственно на стекло без "зацепа" с низу. Бывают случаи когда машина либо была бита в заднюю часть, либо стекло стоит немного на перекос, и ручка вставляется очень плотно. Вернее стекло багажника закрывается очень плотно. Сейчас прорабатываем этот момент.

Это у меня она очень плотно закрывалась)))Там есть другая проблема - при ручка соскакивает иногда при закрывании. Когда к Вам приеду в следующий раз - покажу))) На клей ее может посадить...

красула писав:Это у меня она очень плотно закрывалась)))Там есть другая проблема - при ручка соскакивает иногда при закрывании. Когда к Вам приеду в следующий раз - покажу))) На клей ее может посадить...

Её лучше садить на герметик. Буквально немного хватает для качественного крепления. В последствии можно будет бесследно и очень просто, по надобности, её снять с стекла.

Дневные ходовые огни для Smart Fortwo 450 (дорестайлинг). Устанавливается в Вашу решетку. Цена комплекта - 1620 грн. Установка - 500 грн.

Дневные ходовые огни для Smart Fortwo 451. Установка производится на решетки заказчика. Цена комплекта - 2700 грн. Установка - 600 грн.

Подиум дневных ходовых огней для Smart 451 (DRL) Цена за комплект - 400 грн. Для любителей "сделай сам".

Прикрепляю фото готовых дневных ходовых огней на 451 смарт.

Практически копия оригинальных брабус ДХО. Сделаны из качественных комплектующих и блоков управления. Ручная сборка, с учётом всех номиналов и технических возможностей комплектующих. Два режима работы как и у штатных ДХО : при зажигании - яркий свет, при ближнем свете фар - яркость 50%. Все режимы и яркости можно изменять по желанию заказчика. Любая логистика работы ДХО.