Smart For Two 0,7 (2003)

Nazaroff

Принимайте новенького.
Куплен прошлым летом сыну.
Модель 450.332 SMART CITY-COUPE
Дата выпуска 04/07/2003
Двигатель 160.920 40 526563
Трансмиссия 717.408 00 050138
Код цвета EB1 - НЕСУЩАЯ КАПСУЛА TRIDION ANTHRAZIT
Код отделки IA7 - ЦВЕТ ОТДЕЛКИ САЛОНА SCODIC СЕРЫЙ (FFO)
Опции
SA код Описание
803 АФГАНИСТАН
A01 SMART & PURE
B07 БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 45 КВТ / 61 Л.С. (M160/1)
E23 ПОЛНОРАЗМЕРНАЯ КРЫША (FFO)
I01 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА PLUS (FFO)
L00 ЕВРОПА (КРОМЕ ВЕЛИКОБРИТАНИИ)
LHD ЛЕВЫЙ РУЛЬ
MCC SMART CITY-COUPE
R15 СТАЛ. ДИСКИ В СБОРЕ (БАЗ. ШИНЫ) БЕНЗ. ДВИГ. (ПЕР.
T31 ЛЕВАЯ СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ ДЛЯ ПОСАДКИ
T50 ТРАНСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ
U01 БАЗОВЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ
U99
V11 SOFTOUCH - АВТОМ.ПРОГРАММА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ (FFO)
V50 ИНДИКАТОР НАРУЖН.ТЕМПЕР.С ПРЕДУПР.О ПОХОЛОД.(FFO)
ZSP ESP (ТОРГОВЫЙ КОД)

В ходе "послепокупочной подготовки" был разобран до костей и удачно собран обратно.
Установили на малыша:
тахометр
подогрев сидений "Емеля"
а/м Алпайн и трехкомпонентную аккустику Герц
ящик для мелочевки под водительское сидение
торпеда и карты дверей перетянуты алькантарой
белая светодиодная подсветка приборов и салонное освещение
биксеноновые линзованые модули головного света
туманки Hellа micro SD (тоже ксенон)
Звуковые сигналы (2 тон. Hellа)
ну и конечно же заклеили шумоизоляцией все, до чего дотянулись.
Я езжу на Ауди, поэтому, если Вашего Малыша оббибикаю - воспринимайте правильно.
Как то не очень удачно разместил фото. Прошу простить.

Фарцовщик

Додайте ще фото. Особливо цікавими будуть фото підсвітки)

Nazaroff

Как то так

Фарцовщик

:shock: шикарно! :shock:

Nazaroff

спасибо Фарцовщику.

А подлокотник разве не синий был?

Nazaroff

Max Dieand писав:А подлокотник разве не синий был?

был. на фото.

Фарцовщик

Nazaroff писав:спасибо Фарцовщику.

Завжди на зворов'я

Nazaroff

Такие преобразования претерпела оптика малыша.

И как? Я тупо поставил ультраяркие лампочки ОСРАМ +100 и честно говоря, доволен вполне. Рассказуй, что за оптика, где брал, как теперь светит

Nazaroff

Max Dieand писав:И как? Я тупо поставил ультраяркие лампочки ОСРАМ +100 и честно говоря, доволен вполне. Рассказуй, что за оптика, где брал, как теперь светит

Повторюсь. Особо покататься на машинке в ее первозданном виде не получилось.
Сразу после покупки машину пришлось разобрать потому, что были проблемы с датчиком КПП.
Заодно менялось сцепление. Ну и понеслось....
Было пару вечерних поездок. Светом я остался недоволен(((
Свет был слабым и каким то рассеянным.
Туманки уже тогда стояли, но это были какие то дешевые (российские или китайские) прикреплены они были к пластику морды на монтажные пластики с отверстиями от универсальных центрозамков и включались вместе с габаритными огнями.
Поэтому было принято решение переделывать...
Сначала в ближний поставил просто ксеноновые лампы. Получилось ужасно. Фара освещала даже потолок бокса над машиной )))
Купил биксеноновые модули (какие то китайские НОНАМЕ))) ). Покупал у знакомых торговцев автомобильными "нищяками" Они гарантировали нормальную работу модулей и - не обманули. Светят хорошо, хром не облазит (пока) )))
Установка особых сложностей не вызвала.
С креплениями туманок пришлось попороться.... В первозданном виде они не влазили в штатные места. Поэтому их резали, сваривали, меряли и т.д. пока они на встали "как заводские".
На штатное место вкл. туманок была установлена кнопка с радиорынка наиболее подходящая по размеру и форме.
В результате получился отличный ближний (ксенон) с четкой границей, дальний - ксенон+ галоген (тоже что то типа осрам или филлипс с +90).
Туманки - ксенон, настроены так, чтобы светили перед машиной не слепя встречных.

Прикольно

Если получится, сфоткай пучки света, когда будет более-мение сухо

Я, ради прикола, сфоткаю свой галоген и посмотрим, насока отличается. В идеале фоткать на асфальте.

Nazaroff

Max Dieand писав:Прикольно Если получится, сфоткай пучки света, когда будет более-мение сухо
Я, ради прикола, сфоткаю свой галоген и посмотрим, насока отличается. В идеале фоткать на асфальте.

Могу сегодня сделать в гараже.

Не, лучне на ульке, чтоб видно было все как надо.

Nazaroff

Поздно прочел, поэтому так. Машина в 2,5 -3м от стены:

Nazaroff

Туманки очень помогают ближнему - высвечивают ямы перед носом машины

Nazaroff

Карман двери потерял свою глубину. Но что то в него все же можно затолкать.

Nazaroff

Думаю комментарии излишни.
Расход материала - 3 листа STP на 2 двери.
Днище, пластик морды изнутри, задний борт и все остальное, до чего смог дотянуться - 10 листов STP.
Спросите - есть ли эффект? Не знаю... Для этого нужно по очереди прокатиться в нашем и каком то другом, где нет обесшумки.
Была возможность только похлопать дверями (одной уже оклеенной, а второй нет). Разница ощущалась.

Сударь, Вы маньяк!!!
Фары не видно, нужно ночью на сухом или мокром асфальте

Nazaroff

Max Dieand писав:Сударь, Вы маньяк!!!
Фары не видно, нужно ночью на сухом или мокром асфальте

"... спасибо, мне уже доложили.." (с) анекдот ))))
Фото света на асфальт обязательно сделаю.

Nazaroff

Стоял смарт в гараже, прятался от холода и снега, с числа эдак 25.12.12. А сегодня на приглашение к зимней прогулке по свежему воздуху ответил полным игнором. Аккум разрядился, даже салонное освещение не зажглось. Вот и думаю - что его так разрядило??? Гавнитола или его внутреняя электроника...

Кроме гамнитолы, и то если она подрублена в принудилове, смарт все отрубает когда ключ не в зажигании.
Сам аккум проверял? В гараже как не крути не +, а если аккум подустал, то ему много не нужно.

Nazaroff

Max Dieand писав:Кроме гамнитолы, и то если она подрублена в принудилове, смарт все отрубает когда ключ не в зажигании.
Сам аккум проверял? В гараже как не крути не +, а если аккум подустал, то ему много не нужно.

Аккум летом куплен свежий. Наверное все же гавнитола...

У меня гавнитола на ключе. Не стал вешать на прямую т.к. не люблю сюпризы.
На субе ваще классно было, ключи вытянул и все заглохло, фары в т.ч. Хотя один разок забыл свет, как раз перед ночным выездом забугор, в мороз

Nazaroff

Max Dieand писав:У меня гавнитола на ключе. Не стал вешать на прямую т.к. не люблю сюпризы.
На субе ваще классно было, ключи вытянул и все заглохло, фары в т.ч. Хотя один разок забыл свет, как раз перед ночным выездом забугор, в мороз

Вот то то и оно... гавнитолка вкл/выкл только кнопкой питания на ней же. На ключ не заводил из соображений того, что если слушать музыку при выкл. Двигателе то должно быть вкл зажигание. А вкл зажигание (промежуточного положения же нет) - это выжатое актуатором сцепление т.е. нагрузка на аккум. Придется колхозить тумблер для переключения управляющего питания гавнитолы- ключ/принуд. Вкл. При выкл. Зажигании.

Nazaroff

Гавнитола побеждена следующим образом. Управляющее питание теперь подается или постоянно (на тот случай если нужно чтобы она работала при выкл зажигании) или появляется при вкл зажигании и пропадает сек через 30 после выкл зажигания. Переключение между режимами выполняет микротумблер спрятанный под торпедой в районе кнопки откр багажника.

хм. прикольно. получается, алгоритм +/- как у родной гамнитолки? Она ж включалась при выключенном зажигании и сама выключалась потом. Правда не через 30 секунд.
Я б себе такое тоже сделал. Хотя мне и на прямую можно т.к. я постоянно снимаю морду. Хотя один раз не снимешь и чревато

Nazaroff

Max Dieand писав:хм. прикольно. получается, алгоритм +/- как у родной гамнитолки? Она ж включалась при выключенном зажигании и сама выключалась потом. Правда не через 30 секунд.
Я б себе такое тоже сделал. Хотя мне и на прямую можно т.к. я постоянно снимаю морду. Хотя один раз не снимешь и чревато

Не знаю как родная работала. Вроде вкл/выкл кнопкой...
Воооот. Для того, чтобы не дрюкаться с мордой гавнитолы - на блоке с предохранителями (том, что в районе левого колена) был идентифицирован толстый розовый провод (разъем его живет в левом заднем углу если ориентироваться по ходу движения авто, самый крайний).

Nazaroff

установки дневных ходовых огней доколупался и до фар. По завершению выложу фото.
Ранее было замечено, что после мойки стекло фары потеет.
"Откуда ноги растут" я догадывался, но все ждал повода для снятия передней облицовки.

Nazaroff

Итак:
Установлены дневные ходовые огни.
Проложена проводка для подогрева зеркал. Теперь ждем вкладыши зеркал с электроподогревом.
Заменена передняя правая ступица колеса (Зашумел подшипник), за одно - передние тормозные колодки.

GoldNails

Класс, очень прикольно :shock:

Молодец! Проектор неожиданно повеселил. Я думал будет колхозная лампочка, а тут цветное 3д! Офигеть! Релально круто.

Nazaroff

Max Dieand писав:Не, лучне на ульке, чтоб видно было все как надо.

Nazaroff

Как я писал в начале, на машину установлена 3х компонентная аккстика Herz
Мидбасовые динамики были прикреплены под торпеду на штатные места.
Качество звучания было очень так себе...
Поэтому у Сергея с Билецкой были приобретены штатные акустические боксы (или как он их называет сабвуферы )) )
Смарт разобрали в очередной раз.
Боксы оклеили шумоизоляцией STP (битум + фольга)
Во внутрь натолкали синтепона (для виртуального увеличения объема)
Зазор между торпедой и боксами убрали с помощью того же STP (так называемого сплена)
Как звучит - отчитаюсь позже. Еще сам не слышал

vivik

Хорошая работка!) Непонятно только нахуа в туманках ксенон...)

Подобным образом себе вкорядил 2-х компонентный фронт. У вас через усилок или напрямую от головы?

И чего я не додумался поставить динамики хорошие сразу?

)

Вадим, как всегда, зачет за работу!

Nazaroff

vivik писав:Хорошая работка!) Непонятно только нахуа в туманках ксенон...)

Подобным образом себе вкорядил 2-х компонентный фронт. У вас через усилок или напрямую от головы?

Ксенон в туманках дает оч.хороший свет.
На пежо партнере отъездил 6 лет с ксеноном в туманках. Светом был доволен. У встречных раздражения не вызывал. На ауди сейчас тоже самое. На смарт поставил так сказать по традиции))
Колонки запитаны на прямую от головы, без усилка.
После установки боксов звук стал лучше. Нету больше ярко выраженного провала на средних частотах.
Раньше было много высоких и басы на большой громкости.

Леа

Ура! И я - счастливый обладатель смарта)))

Nazaroff

Леа писав:Ура! И я - счастливый обладатель смарта)))

Мои поздравления.

Леа писав:Ура! И я - счастливый обладатель смарта)))

Поздравляю! Создавай свою страничку-блог

Nazaroff

Лужи это зло

Форсирование водных препятствий на скорости привело к утрате переднего номерного знака и задней части защиты днища...

А то! Задняя защита имхо нах не нужна. Она ничего не закрывает

Номер, конечно печалька. Едь по лужам и ищи. И поедь напиши заяву в ГАИ, об утере + сделай дубликат.

Nazaroff

Max Dieand писав:А то! Задняя защита имхо нах не нужна. Она ничего не закрывает
Номер, конечно печалька. Едь по лужам и ищи. И поедь напиши заяву в ГАИ, об утере + сделай дубликат.

Номер (дубликат) уже сделан. Делают за 3-4 часа.
Защита уже заказана в понедельник отправят.

Nazaroff

Nazaroff

Nazaroff писав:

Разборка, рихтовка, сварка, зачистка наваренного, шпатлевка, маскировка следов ремонта, сборка, балансировка.
Итого 250грн.

Так еще не дорого отделался.

Nazaroff

Max Dieand писав:Так еще не дорого отделался.

думал будет раза в 2 дороже

Nazaroff

Прошел год.
Смартик пробежал 14978км., в связи с чем было принято волевое решение поменять фильтра и масло в моторе.
Сделать чистку инжектора.
Хуже всех выглядел воздушный фильтр. Впредь будем менять его в 2 раза чаще.
Масло за весь период не доливалось ни разу.
Мини фото отчет.

Здрасте приехали! Кто ездит на масле и фильтре 15 000 км? У вас там что, в Николаеве, как в германии???
Максимум 10 000!

Nazaroff

Max Dieand писав:Здрасте приехали! Кто ездит на масле и фильтре 15 000 км? У вас там что, в Николаеве, как в германии???
Максимум 10 000!

Честно сказать?
Провтыкали....
Во первых я не знал, какой там выставлен сервисный интервал.
Во вторых - я даже не думал, что сын столько накатал.... Думал 7-8 тыК
Готовился к замене масла - "раз в год"....
А тут такое - на приборке увидел 22км до сервиса.