SmartClub UA

Собственно вот!
Новый лучший друг семьи.

2001 год
Бензин 0.6, 55 лс
Пробег 143000 км, честный. Все доки + история по Швейцарии, где он купился и откуда приехал.
Комплектация Passion:
- ПТФ
- Кожа с подогревом
- Кондиционер
- Рожки
- Зеркала электро с подогревом
- Музыка +
- Колесы - Rial 15", 175/195
- Подготовка для крепления лыж/велосипеда

Пока малой приходит в чувства после прошлых хозяев, но при всем при этом - это самый не убитый и клмфортный 450й из всех, что я когда-либо видел. Снаружи есть немного коцок, а внутри состояние автомобиля, которому пара лет.
Дивным образом вышло так, что у тещи City Coupe в такой же комплектации и цвете салона

Ну с почином тогда, ждём деталей.

Неее, это уже давно не почин )))
Это у Макса уже второй Смарт по счету )))

2й личный и 4й с учетом непрямого владения, но прямой доступности в)))
Так что, я ряды не покидал ни на минуту с момента создания клуба.

И цвет - как у меня

Lazy писав:И цвет - как у меня

Ооочень богатый цвет! У меня на пути часто встречается кабрик 1в1 цвета. Очень красивый.

Переобул пацана в нормальные тапки.
Воспользовался его беспомощностью и устранил недоразумение в виде 135й резины на передке.
Теперь, пацан обут в 175/55 + 195/50 R15.

Бывший хозяин Смарта Вадим Л.?

опа опа)))))) это как спортоводы, как ни крути все равно тянет к спортам)))))

Поздравляю.. теперь то ты обязан приехать на смартотусу "обмыть" малого

dimakurilovich писав:Бывший хозяин Смарта Вадим Л.?

А чего интересуетесь? )

Max Dieand писав:

dimakurilovich писав:Бывший хозяин Смарта Вадим Л.?

А чего интересуетесь? )

Уж очень знакомая машина...

Так да, или нет?

Чисто спортивный интерес, не подумайте ничего плохого...

Да, его малыш. Я о его муках слышу с момента приобретения этого авто и решил помочь ему избавиться от головняка ))
Как я неоднократно говорил: "люди делятся на две категории - которые понимают смарт и которые его не понимают".
Мы нашли друг друга :0)))

не скромный вопрос- а карты дверей ткань или кожа ?

wolf-gaz21 писав:не скромный вопрос- а карты дверей ткань или кожа ?

Слава богу, ткань! ))
На сколько я знаю, кожа в 450х могла быть только в брабусах. В обычных версиях, даже самых топовых, на картах тряпка.

Max Dieand писав:Да, его малыш. Я о его муках слышу с момента приобретения этого авто и решил помочь ему избавиться от головняка ))
Как я неоднократно говорил: "люди делятся на две категории - которые понимают смарт и которые его не понимают".
Мы нашли друг друга :0)))

смартик супер!
уверен, что попал в хорошие руки...

На сколько я знаю, кожа в 450х могла быть только в брабусах. В обычных версиях, даже самых топовых, на картах тряпка.

печаль


ткань вообще не смотрится

dimakurilovich писав:смартик супер!
уверен, что попал в хорошие руки...

Конечно в хорошие! Ты моего первенца видел? Его Настя до сих пор замучать не смогла, хотя я уже года три его не обслуживаю.
Будет как новенький

wolf-gaz21 писав:

На сколько я знаю, кожа в 450х могла быть только в брабусах. В обычных версиях, даже самых топовых, на картах тряпка.

печаль
ткань вообще не смотрится

Сугубо на любителя. У меня в мерсе все кожей зашито и я не скажу, что в восторге. Особенно когда лето, жарко и ты без рукавов. Оно противное и не очень приятное. Лично мне, тряпка, в данном решении, нравится куда больше, чем кожа.

Машину еще не забрал, а "тюнить" уже начал.

Всегда бесили длинные антенны.

Это декоративная антенна. Если радио слушать не планируется, то да...

Sergey_KIEB писав:Это декоративная антенна. Если радио слушать не планируется, то да...

Радио не слушаю вообще. Кстати, в каких-то отзывал читал, что такие антенны иногда ловят лучше стоковых.

Чушь. Антена вообще если "по науке" калибруется под радио. В первую очередь её длина. Угадать что такая длина совпадёт с конкретным радио на его рабочих частотах - случай одиннамильон

Теперь малого ни с кем не спутать

А вот и первые замеры расхода.
Это с кучей длительных пробок, постоянно открытой крышей (часто не до конца) и 50% времени, включенным кондиционером.
Автомобиль выше 3000 стараюсь не крутить и на педаль газа губами давлю
По моему не плохо.

Вернул родную магнитолу

Как оказалось, старенький pioneer с mosfet играл несколько приятней родного grundig. Но у него не было aux, крутилки громкости и съемная морда.
Родная голова звучит не так ярко на середине и верхах, зато удобная, эстетичная и с возможностью слушать телефон и говорить по нему без рук.
Пионерка в продаже со всеми потрохами.

Обошлась эта радость в 1 650 грн.

Еще одна маленькая радость
Теперь в смарте есть все, что мне нужно.

Вдобавок к магнитоле взял поиграться Bluetooth Receiver с AUX. Заявляют, что 3.0.

Работает вполне не плохо, музыку крутит не хуже, чем со шнурком (на смартовской акустике и родной магнитоле), встроенный микрофон хреновенький, но меня вполне слышно и не нужно орать.
Работает от аккумулятора - это имхо большой недостаток т.к. каждый раз эту приблуду нужно включать и изредка заряжать. Если подключена к зарядке, в динамиках стоит треск легкий. Но думается мне, его быть не должно если юзать нормальную зарядку.
На девайсе есть одна кнопка, которая позволяет принять и сбросить звонок или поставить музло на паузу.
Смотрел так же "таблетку" с кнопками переключения треков. Но за 600 рубасов она мне не особо понравилась
Цена такого стика на рынке, всего 200-300 грн.

Наконец-то обкатал чувака. Надавил на тапку и прозрел. Машина просто сумасшедшая. Я на многих смартиках катался, но этот 0.6 явно какой-то невменяемый. 55 коней ощущаются как все 75!

Зарекался я, что тюнингом автомобилей заниматься не буду но таки смарт вынуждает.
Очень темно в машине, и после 211го наступает страшная депрессия. При езде по городу, со стеклянной крышей, не так печально как с глухой. В машине, простите, как в попе у негра. Найти что-либо без включения света практически не возможно. Пришлось таки затюнить салон чуток.
Добавили 2 ленты подсветки на ноги и 3 диода на подсветку области под бардачком и подстаканника.
Ноги подсвечиваются при открытых дверях и включенном свете салона, "эмбилайт" - габариты.
Из подсветки печки выкинул скучный белый диод и поставил лампочку родную. Теперь печка подсвечена таким-же цветом как и все приборы, еще и равнмерно!

В машине теперь сухо и очень комфортно. Ребята подобрали ленты в цвет родного освещения смартика и в общем целом все выглядит просто как родное! Ленты выбрал в гидроизоляции и проселикинили места пайки, так что должно хватить на весь срок жизни авто.

Для того, чтоб "эмбилайт" был мягким, его наклеил на место где находится шуруп под бардачком, лицом вверх, а на бардачок наклеил отражающую ленту, благодаря которой, кнопки противотуманок, света, прикуриватель и подстаканник с областью вокруг, подсвечены равномерно.
Наверное, можно было бы сделать эмбилайт чуточку тусклее, но пока что он абсолютно не напрягает и не отвлекает от дороги т.к. подсветка магнитолы светит немного ярче.

Хммм. Я не знал, что в смарте есть подсветка печки.. У меня ничего не светится, думал так и должно быть. Надо исправить.

SmartDriver писав:Хммм. Я не знал, что в смарте есть подсветка печки.. У меня ничего не светится, думал так и должно быть. Надо исправить.

На верхнем треугольнике (где аварийка. ЦЗ и т.п.). Вынимаешь (поддевается с той стороны где часы), откручиваешь 4 оооочень мелких торкса и там будет лампочка.

Кстати! Маленький хинт по сборке этого долбанного треугольника. Я когда ставил его на место, не заметил, что он подмял "боксик" куда свтети лампочка и погнул его, а сам не становился в упор на место как нужно и телепался. Нужно во первых следить за проводами, чтоб не сломались, во вторых, чтоб не цепляло этот квадратик.

Max Dieand писав:Кстати! Маленький хинт по сборке этого долбанного треугольника. Я когда ставил его на место, не заметил, что он подмял "боксик" куда свтети лампочка и погнул его, а сам не становился в упор на место как нужно и телепался. Нужно во первых следить за проводами, чтоб не сломались, во вторых, чтоб не цепляло этот квадратик.

Разобрал, поменял лампочку, но квадратика у меня нет. Видимо отломался. Надо будет попробовать вырезать из чего-то, т.к.свет через щель попадает на торпеду. Некрасиво.

SmartDriver писав:Разобрал, поменял лампочку, но квадратика у меня нет. Видимо отломался. Надо будет попробовать вырезать из чего-то, т.к.свет через щель попадает на торпеду. Некрасиво.

Скорее всего кто то до вас не поставил чёрную пластмассовую крышку на плату. Она накрывает плату и держится на тех же шурупах. На ней как раз это окошко, о котором шла речь. У вас только плата (бежевая, бывает зелёная) была прикручена этими шурупами?

Sergey_KIEB писав:

SmartDriver писав:Разобрал, поменял лампочку, но квадратика у меня нет. Видимо отломался. Надо будет попробовать вырезать из чего-то, т.к.свет через щель попадает на торпеду. Некрасиво.

Скорее всего кто то до вас не поставил чёрную пластмассовую крышку на плату. Она накрывает плату и держится на тех же шурупах. На ней как раз это окошко, о котором шла речь. У вас только плата (бежевая, бывает зелёная) была прикручена этими шурупами?

Черная крышка над платой на месте, нет только коробочки возле лампочки подсветки печки.
П.С. плата другой формы, но не думаю, что это принципиально.

У меня тоже треугольник другой и на 4 шурупа. Вокруг лампочки видите квадратик? Вот он вставляется в такой-же в торпедо. Я не заметил, что тот что на крышке зацепился за нижний и пытался силой посадить его на место. В результате нижни подогнулся но всеравно не дал стать нормально.
Норм фотку искать некогда. Вот шо нашел.

Max Dieand писав:У меня тоже треугольник другой и на 4 шурупа. Вокруг лампочки видите квадратик? Вот он вставляется в такой-же в торпедо. Я не заметил, что тот что на крышке зацепился за нижний и пытался силой посадить его на место. В результате нижни подогнулся но всеравно не дал стать нормально.
Норм фотку искать некогда. Вот шо нашел.

Вот он у меня обломан по краям, и был загнут


Завтра попробую вырезать кусочек из пластиковой карты и приклеить вместо отломанных частей

О! У тебя он обломан т.к. такой-же рукожоп как я, пытался силой вставить треугольник )))))))))))))))))) Но я ничо не сломал, просто подогнул чутку и вернул в зад.

если не секрет где делали подсветку?

wolf-gaz21 писав:если не секрет где делали подсветку?

Женя, там где и ты жопогрейки и зеркала Только где покупать ленты, Макс скажет, я не в курсе...

Sergey_KIEB писав:

wolf-gaz21 писав:если не секрет где делали подсветку?

Женя, там где и ты жопогрейки и зеркала Только где покупать ленты, Макс скажет, я не в курсе...

ок. и мне надо так же

Если сам паять будешь, ленту на рынке можно купить. Она не так дорого стоит. Если хош готовое (как мне сделали), то это будет стоить естественно дороже.
Ленту брать влагостойкую.

Наконец-то установил кнопку, т.к. зимой система Trust+ зачастую мешает, а не помогает.
Проверить не удалось, т.к. дороги резко стали идеально чистыми. Но работает

Кнопку брал у Виталика и из Запорожья, за весьма смешные деньги.

Подарили мне на НГ зарядку-трансмиттер xiaomi roidmi s2 - топовая версия.
И что я вам скажу? Как ФМ трансмиттер можно использовать, но нужно найти наименее забитый диапазон частот, чтоб помех не было. На стандартной 99.5 очень сильно трещит, часто появляются другие станции. Пока настроил на 88.0, полет нормальный. Сильно удобней чем приблуда с AUX т.к. само включается, конектится и играет. Есть много настроек в приложении на телефоне.
Так же, в девайсе, есть микрофон. Но работает он преотарвтно. В той же аукс приблуде за 200 грн, меня хоть кто-то слышал, тут же вообще все туго.
Зарядка 2 выхода по 2+ ампера, что весьма не плохо.

С момента покупки smart-та не давал покоя свет фар, а точнее его отсутствие.
Наконец-то дошли руки поменять лампочки и настроить фары по человечески.
Таки они смотрели в разные стороны, а лампочки стояли откровенно угашенные.
Поставил новенькие OSRAM NightBraker Unlimited и сам прозрел. Светит не хуже мерса с ксеноном.

Цена вопроса: 520 грн за лампы и настройку.

Max Dieand писав:Поставил новенькие OSRAM NightBraker Unlimited и сам прозрел. Светит не хуже мерса с ксеноном.

Вот только проработают они полгода, максимум - год. Проверено не на одном Смарте в клубе.

Sergey_KIEB писав:

Max Dieand писав:Поставил новенькие OSRAM NightBraker Unlimited и сам прозрел. Светит не хуже мерса с ксеноном.

Вот только проработают они полгода, максимум - год. Проверено не на одном Смарте в клубе.

А лампочки должны работать всю жизнь?
И какие работают дольше?

З.ы. На моем первом смарте они жили больше года

Max Dieand писав:А лампочки должны работать всю жизнь?

Ну хотя бы 3-5 лет+. Это нормально для ламп накаливания. Ксенон у меня вообще 8лет проработал на Тойоте...
Твои лампы совсем не копеечные, что бы работать по полгода.

Подтверждаю. Проработали около 8тыс км (1 год катания). Умерли одновременно. Ресурс слишком низкий. Посему ставил леды

Sergey_KIEB писав:

Max Dieand писав:А лампочки должны работать всю жизнь?

Ну хотя бы 3-5 лет+. Это нормально для ламп накаливания. Ксенон у меня вообще 8лет проработал на Тойоте...
Твои лампы совсем не копеечные, что бы работать по полгода.

Интересная версия, но ребята которые занимаются сугубо светом, рекомендуют менять ксенон раз в два года (хотя бы лампы, а лучше и блоки), а лампы накаливания раз в год.
Если тебе конечно пофигу как светит, абы светило - можно ездить пока не умрешь сам или пока лампы не погорят. Но если хочешь качественного света, то менять лампы нужно своевременно.
В этом вопросе, я больше доверяю чувакам, которые все же профильно светом занимаются. Экономия - хорошо, но не везде допустима.

Каков средний срок службы ксеноновых ламп?
Срок службы ксеноновых ламп составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.