SmartClub UA

доброго времени суток✌
жму педаль в пол ,машина ели едит.
переключив на робото,чуть бодрей.
подскажите,это чтото с коробкой？или надо сцепление менять？

посторонние звуки есть ..?

Что меняла в машине?

Такое возможно, если меняли мозги у робота. Идёт не полное открытие топливной заслонки, но при этом должен гореть чек

спс всем

звуков нет.
просто набирает до 50 а педаль в пол,слышно что не переключает.

чек не горит

Не работает турбина или её управление. Езжайте на Смарто-СТО, там исправят. Дело может быть даже в треснувшей трубочке пневмоуправления.

Сергей,спасибо большое ,сразу видно профи！
посоветуйте,какую турбину лутше поставить？
и еще вопрос,из трубки пневмоуправление при ее поломкиШ,вытекает масло？

Вполне может и масло быть в трубках. За полтора часа можно диагностировать всё управление турбины и её саму, относительно. Прежде чем думать о замене, убедитесь, что с старой пора прощаться. Покупка турбины это немалые вложения. Китайские долго не живут, а оригиналы (Гарретт) это дорого. Нет у меня других лидеров кроме Гарретт, все остальные - как повезет. Зделайте диагностику, что бы не гадать

сегодня поменял масло и все фильтры.движок зазвучал подругому,и поехала резвей.просто предложили мне,ремонт турбины.мне качется что делло в этой самой трубке,это гароздо дешевле чем ремонт турбины.но мне ведь ,они не скажут.
Сергей и еще вопрос？можно что_то в салоне со светом придумать？так неудобно и плохо видно.

По этому и говорю - сначала полная инспекция управления турбины и её общего состояния(люфт вала, бросает ли масло), а потом что либо менять.
Если речь о дополнительном плафоне на панели козырьков от солнца, то тут всё на вашей фантазии. Нужен плафон не врезаемый, а накладной. Врезать некуда, слишком близко за пластиком металл капсулы.

спасибо！