SmartClub UA

Ув. однофорумчане подскажите относительно ТО по километражу и всем остальным параметрам, какое масло по спецификации желательно лить в двигатель коробку, какую охлаждающую жидкость, желательно еще с указанием обьема ?

don_smart писав:Ув. однофорумчане подскажите относительно ТО по километражу и всем остальным параметрам, какое масло по спецификации желательно лить в двигатель коробку, какую охлаждающую жидкость, желательно еще с указанием обьема ?

Так, на тебе мануал там все есть
download/file.php?id=343

8000км

Askold писав:

don_smart писав:Ув. однофорумчане подскажите относительно ТО по километражу и всем остальным параметрам, какое масло по спецификации желательно лить в двигатель коробку, какую охлаждающую жидкость, желательно еще с указанием обьема ?

Так, на тебе мануал там все есть
download/file.php?id=343

Вот на этом спасибо а по маслам и жидкостям было бы интерессно что у нас есть хорошее и что другие льют!

Все гавно))))))))) Заливай 10w40 и не парся)))
Мануал прочти и все будишь знать))) я его прочитал когда в туалете сидел и узнал почти все что нужно было

Фильтр man покупай)))

При наших маслах и прочих расходниках, ТО лучше проходить немного раньше, чем рекомендует производитель. Я, на дизеле, прохожу каждые 7 тыщь.
Масла, фильтра - можно смело брать какие нравятся, лишь бы подходили по допускам.

я делаю каждые 5000 км на 0.6 бенз
масло мотюль специфик мб229.5
все остальные жидкостя мотюль....возят под заказ....топливный,воздушный и масляный фильтр каждое то соответственно...Двигатель смарт высокофорсированный и высокооборотистый...масло работает по другому совсем....выводы и решения принимайте сами...

Какая нынче цена ТО?

Смотря какое ТО и смотря где делать...

А в мене по сервісній 15000 або рік

Igor, мне бы пару примеров.

Ну, начнем с того, что стоимость работ на Мерседесе или на той же АвтоДоке, существенно разные. Кроме того, я же не знаю какое вы масло льете и какие фильтра ставите, а цены по маслу могут существенно отличаться.
В Киеве не так много специальных СТО, обслуживающих Смарты. Я насчитал аж 4 (это с Мерседесом), по этому вам проще позвонить 3-4 раза и узнать порядок актуальных цен ...

Телефоны двух СТО есть внизу форума на банерах.

Понял. Проще писать длинные тексты, чем цену.
Ну ок. Сделаю ТО сам все напишу.

Я что-то наверное не понял ))) А чего вы хотите - чтобы вам расписали цены на работу и масло на АвтоДоке, Узинской, Белицкой и т.д.?
Вместо того, чтобы три дня ждать ответа можно было не лениться, а сто раз позвонить по номерам, которые видны на банерах и узнать цены на работы.
Кроме того, прочитайте название темы ... Она, как бы, не про цены...

Через каждые 10000 заливать?

Акстись!!!
10000 это в европах, а с нашим топливом, максимум 7000

Я вас последний паз прошу, пользуйтесь поиском по форуму.
Ответы на ваши вопросы есть на форуме.

Кто знает - можно ли сбросить сервисный интервал? (Это такие гаечные ключи на дисплее и километраж до ТО. А то у меня уже ушел в минус. Боюсь как бы он в какой-то аварийный режим не перешел. От этого афта всего ожидать можно))

На сколько знаю, то снимается через Стар.

В смысле через компьютер? Нет какого-то алгоритма чтоб сбросить самому? Ну там нажать кнопку, повернуть ключ, подержать сколько-то?

Про алгоритм с кнопками не знаю....может и есть хз
Через комп точно можно. Дык в Одессе, на сколько знаю, нет проблем с сто по Смартам

Алгоритмы есть, не на всех машинах они проходят, на форуме уже гдето выкладывали, кто ищет тому и счастье!

Проблем то нет, но я ж не буду по каждой мелочи на сто ездить. Знаю что на многих машинах это делается самостоятельно, вот и спрашиваю. По форуму увы не нашел.

Тогда посмотри сдесь http://autodoka.com.ua/index.php?zzond=yes

О, вот это спасибо, завтра попробую)

Товарищи, а какое сейчас масло в тренде? А то я уже упарился: 5w40 - 0w30 - 0w40 Мне бы одно какое-то выбрать, залить и забыть.

Двигатель бензин, 0.7 2003, 160тысяч, после капиталки (не знаю сколько). За 8 тыс. что у меня, масла не съел нисколько, (разве что на стыках сопливит).

Начните с 5-30

Что значит "начните" ? А чем это закончится? Нет, это конечно здорово, что смартоводам нет дела до таких пустяков (и вообще до интернета) в выходные дни. Но в понедельник прошу всех собраться и мне помочь. В том числе с брендом - какие сейчас везут из самой Франции и какие варят прямо тут, на Арнаутской.

особенно мне нравится надпись на картинке "замена через 15 тыс."

Askold писав:Все гавно))))))))) Заливай 10w40 и не парся)))
Мануал прочти и все будишь знать))) я его прочитал когда в туалете сидел и узнал почти все что нужно было

+1
какое 5в30, 0в30 (вообре один стрем)!
завод рекомендует именно 10в40. самая толстая книжка в папке, что шла с машиной, перед алфавитным указателем.
хотя сам езжу на 15в40 с индексом CF

10W40 летний период, 5W40 зимний период. Переодичность - 7-8 тыс.км. Проверенный многими рецепт...

ничего в книге не говорится про лето/зиму.
если масло на 5 тыс почти такое же прозрачное как сразу, то можно и через 7-8... правда это из области фантастики
...или фэнтэзи

Sergey_KIEB писав: Переодичность - 7-8 тыс.км.

Если в картер влезет 5 литров масла, то можно и так. А так как не влезет, то не больше 5 тыс. Тут как с носками: можно носить и дольше обычного, но люди коситься будут.

vova13 писав:не больше 5 тыс.

Это если речь идёт о любимой вами минералке.
На нормальных маслах, которые я указал, 7-8тыщ. - легко ... Есть экземпляры в которых даже после этого пробега масло не такое уж и тёмное.

Sergey_KIEB писав:

vova13 писав:не больше 5 тыс.

Это если речь идёт о любимой вами минералке.
На нормальных маслах, которые я указал, 7-8тыщ. - легко ... Есть экземпляры в которых даже после этого пробега масло не такое уж и тёмное.

Дело не в том, что масло чёрное или светлое. Дело в температурной стойкости конкретного масла и его физических свойствах. Стойкость масла ухудшается со временем. Есть масла которые "пачкают" мотор и "ложат" кольца сразу, не дожидаясь старения. Как правило - это все синтетические. Минеральные масла практически все лишены этого недостатка, поэтому я их и использую.
При старении масла изнашиваются загустители и присадки. Даже при светлой отработке масло становится уставшим по этим причинам и подлежит замене или добавки загустителей и присадочного пакета.
Сергей Смирнов предложил отличную методику определения нестойких масел. "Старый гаражный тест" подразумевает прожарку масла - имитируется нагрев масла до температур, которые бывают в районе жарового пояса и наблюдаем температурную стойкость. Чумные масла выпадают в осадок, вернее из присадочный пакет, который не держит синтетическая основа. Чумные масла "ложат" кольца, прогорают клапана и привет капиталка. Кстати, на дизелях этот процесс не столь распространён из-за более мощного поршня и меньших температур.

Sergey_KIEB писав:

vova13 писав:не больше 5 тыс.

Это если речь идёт о любимой вами минералке.
На нормальных маслах, которые я указал, 7-8тыщ. - легко ... Есть экземпляры в которых даже после этого пробега масло не такое уж и тёмное.

такие экземпляры - единичные случаи. сколько не приезжают, пробеги по 3-4 тыс. (на "свежем" масле), разумеется, синька, и уже такое, как в моем дизеле на 5 тыс. они же и гордятся, что есть сервисная история, что регулярно масло менялось (в районе 15 тыс.), использовалась ранее тоже синька, только почему то их моторы любят маслицо покушать и подыметь

Вот потому и чёрное оно теперь, что раньше по 15к ездили. Со временем вымоется, если менять чаще. И кто уже год ездит и меняет вовремя, у тех уже нормального цвета масло на седьмой тысяче. И как вы выражаетесь, "синька", моет двигатель получше.

Sergey_KIEB писав: И как вы выражаетесь, "синька", моет двигатель получше.

Где Ваши доказательства, сэр?

Вова, я уже всё сказал и даже кое что выложил для ознакомления. Дальше спор вижу бессмысленным в виду того что у вас "своя религия" и это очевидно всерьёз и надолго.
А так же я попросил (22,08. пост в 1.29)больше не навязывать никому тут своё "мнение" и каждый из нас останется при своём. А народ сам разберётся что лучше.

Sergey_KIEB писав:Со временем вымоется, если менять чаще. И кто уже год ездит и меняет вовремя, у тех уже нормального цвета масло на седьмой тысяче.

Серега, ты ж вскрывал двигателя! Через сколько вымоется тот 2мм-тровый слой гудрона в поддоне и хотя бы на крышке головы?

mm_osman писав:Серега, ты ж вскрывал двигателя! Через сколько вымоется тот 2мм-тровый слой гудрона в поддоне и хотя бы на крышке головы?

Всё зависит от запущенности больного. 2мм-тровый не вымоется никогда. Но такой случай всё таки редкий для Смарта. Межкапиталочный интервал не такой уж и большой.

в моей практике каждый второй с таким поддоном

Sergey_KIEB писав: Межкапиталочный интервал не такой уж и большой.

Прямо секта какая-то: сами дают рекомендации, а потом мужественно ремонтируют/капиталят. Может проблема в рекомендациях? Что, что? Работы не будет?

Берём: мотор Смарта, бензиновый, 150 тыс. выходит легко. По 15 тыс. в год это 10 лет. Или каждый год нужно?

P.S. Уважаемый Серёжа, перестань указывать людям, что и где им говорить и писать, ладно? Не нравиться общественная площадка - заведи свой блог, там и правила устанавливай. Если твердолобые люди не могут принять мысли отличные от их убеждения, то это проблема твердолобых людей.

P.S.2. Ни одного доказательства ты не привёл! Тот "текст", что ты выложил написан продаванами масел для таких, как ты! Где лабораторные анализы? Где измерения? Где видео/фото материал? Популизм и реальная наука разные вещи. Не позорься. Хочешь использовать определённый продукт - твоё право. Вот и пользуйся им.

vova13 писав:Уважаемый Серёжа, перестань указывать людям, что и где им говорить и писать, ладно? Не нравиться общественная площадка - заведи свой блог, там и правила устанавливай. Если твердолобые люди не могут принять мысли отличные от их убеждения, то это проблема твердолобых людей.

Не менее уважаемый Володя, я как бы имею некоторое отношение к администрации этого ресурса, по этому могу и буду в некоторых случаях указывать. А правила устанавливал не я и всё бы ничего, но ваши посты через один пестрят теоретическими "советами", подкреплённые либо "религией" блогеров, либо вашими общими познаниями в технике в общем(а не в Смартах). Чувствуется определённая навязчивость в ваших изречениях, особенно по продвижению вами любимого вида масел. Разве что только бренд не продвигаете пока. Всё бы ничего, если бы вы при каждом удобном случае не впихивали вину за все проблемы, описываемые авторами, на синтетические масла и "тупых" европейцев.
Я бы и слова не сказал вам, если бы вы просто общались с одноклубниками на всевозможные темы (без ваших "особых пристрастий"), как это делают все остальные. Заметьте у меня ни с кем больше нет подобных дебатов.

vova13 писав:Ни одного доказательства ты не привёл! Тот "текст", что ты выложил написан продаванами масел для таких, как ты! Где лабораторные анализы? Где измерения? Где видео/фото материал? Популизм и реальная наука разные вещи.

Доказательств, даже в том что я выложил, больше чем в ваших материалах. Надо просто дочитывать до конца и открывать ссылки в тексте. Там есть целый форум с испытаниями от различных контор и различным способом, а так же целые труды заслуженных людей, докторов наук. И это не считая того, что на эту тему есть ещё терабайты информации в сети, в отличии от ваших "авторов", мало что объясняющие "исследования" которых вам так по душе.

vova13 писав:Не позорься. Хочешь использовать определённый продукт - твоё право. Вот и пользуйся им.

Не помню, что бы мы переходили на "ты", но хотелось бы вам сказать именно те же слова. И было бы прекрасно, если бы вы поняли их буквально. И я тогда сделаю так же. На сим считаю тему исчерпанной и возвращаться к ней не стану впредь. Надеюсь Вы, как человек не глупый, меня услышали и надеюсь сделали правильные выводы. Насколько не глупый - мы увидим в дальнейшем. Ничего сложного в моих просьбах нет.

Sergey_KIEB писав: Доказательств, даже в том что я выложил,

Если не нравятся русские блогеры, вот альтернативные спасители -наши новые соседи https://www.youtube.com/watch?v=WyOiR8nRbE8

И что -это все??? Битва где?? Жертва где?? Где предание анафеме и сожжение на костре??? (в масле ? W 30 ) По сюжету модератор побеждает??!! Будет вторая часть ?? Или все таки трилогия?? И конец где КАКОЕМАСЛОЛИТЬ? и через скока тыщщщ??

каждый сам себе кузнец. рекомендации были. обоснование было. голова для того, чтоб думать, а мозги, чтоб соображать!