SmartClub UA

0.7 2004 год.
И так: все было нормально, резко загорелся чек, машина стала двоить, сменился звук мотора, явно не работает один цилиндр. Вскрыли свечи, 1-3 сухие, второй цилиндр - верхняя оплавленная свеча, нижняя в норме, но сыроватая(видать закидало) Масла на свече нету.. вроде в бензине. Поменяли свечи, поставили нормальные, завели..такая же фигня. Дымит(в начале) потом по ходу езды дым исчезает.
И что характерно, завестись с первого раза не может, четко со второго раза, и с пол тыка. С первого как ни заводи, не хочет. Компрессию замеряли 2 дня назад, замеряли на эре. показало все около десятки. Фильтра меняли. Что может быть? Откуда начинать поиски?

может катушка!?

Топливный фильтр под крылом водителя задним.
Клапан мог прогореть( побег какой?)
Высоковольтные провода.
Форсунки почистить или поменять:)

Aleksandr писав:может катушка!?

Проверяли все катушки, дают искру.

zoolbook писав:Топливный фильтр под крылом водителя задним.
Клапан мог прогореть( побег какой?)
Высоковольтные провода.
Форсунки почистить или поменять:)

Как-от резко все началось..
Фильтра новые.
А по клапану, подскажите, это где можно ремонт произвести, и что оно там по бюджету хоть примерно? Машину не успел купить, потратился изрядно, а тут еще и поломка..

jenaev писав:

zoolbook писав:Топливный фильтр под крылом водителя задним.
Клапан мог прогореть( побег какой?)
Высоковольтные провода.
Форсунки почистить или поменять:)

Как-от резко все началось..
Фильтра новые.
А по клапану, подскажите, это где можно ремонт произвести, и что оно там по бюджету хоть примерно? Машину не успел купить, потратился изрядно, а тут еще и поломка..

А что говорит диагностика?

Почни з АвтоДока...

Съездил на АвтоДоку.. Замеряли компрессию.. Средний цилиндр без компрессии...пропала вообще, остальные в норме, 11. Говорят, что похоже на прогоревший клапан. Вопрос, при прогоревшем клапане дымит ли двигатель? Он дымит, но не сильно...

Фарцовщик писав:Почни з АвтоДока...

Где то видел на форуме, что у тебя тоже клапан прогорел.. Что вышло суммарно по ремонту?

Набери в телефон. Поділюсь як я робив. При клапані прогорівшому диму не буде)...ну в мене зовсім не було. Є відос)

кстати у меня такая же фигня была,рогорел кланан помойму в 1-м цилиндре,свечи тоже были расплавленные и пошло поехало,если есть вопросы пиши в личку .

Может кому интересно:
на автодоке вскрыли двигатель и сказали следующее.
Я приехал с прогоревшим клапаном, а оказалось, что цепь натерла очень много стружки в систему, посему на коленвале и на "постелях" появилась выработка. И нужно перетачивать под новые размеры вал и постели. Еще и с масляным насосом что-то произошло, и все клапана, направляйки, и все прочее нужно менять. Также трещина в улитке турбины.
В общем бюджет ремонта был озвучен 2000 у.е. плюс работы завода по напылению коленвала.примерно 200 у.е.
Денег на такие ремонты не было, и было принято решение машину продать, что было сделано. Человек приехал прям на станцию, и купил машину на месте. Будет делать сам. Должен через недельку отзвонится, и рассказать как идут успехи.

а да, компресия была до дня прогара клапана 11