НУЖНА ПОМОЩЬ!!! (Не заводится после ТО)

Smart puls 450 0.6 2001г. С автомобиля снималась коробка, менялось сцепление и выжимной, двигатель не снимали! Попутно почистили дросельную заслонку, поменяли масло в двигателе и в коробке, также снимали разьемы на коробке, актуаторе, на мозгах, возле воздушного фильтра, пропшикали специальной жидкостью в балоне сначала для чисти электро контактов, потом для смазки электро контактов. Машина 3-4 дня стояла без аккумулятора, все собрали, все получилось, лишних болтов не осталось! поставили аккумулятор, машина НЕ заводится.... бензином пахнет, стартер крутит, как будто нет искры... может кто что знает?

забыл, при открытии, закрытии аварийка мигает 1 и 3 раза, вроде как ключ не отвязался...

Aleksandr писав:забыл, при открытии, закрытии аварийка мигает 1 и 3 раза, вроде как ключ не отвязался...

Стардиагноз в помощь. Адаптация сцепления и дроссельной заслонки, а также проверка на предмет ошибок из за неправильно собранных разъемов (согнутых пинов).

без адаптации дросельной заслони может не заводится?

У меня была точно такая же проблема, как на зло на праздник, ну и по скольку, без машины на выходных делать особо нечего, я снимал и проверяли все что можно было сделать при помощи минимума оборудования, а оказалось все гораздо проще, перегноя красный проводом который идет на катушку зажигания и идет в жгуте слева снизу к подрамнику в обход мэг, короче зализиш под цмарт и смотришь слева в районе задоринка интеркуллера и левее есть тот самый жгут;) а вообще приедь лучше к Юре и за 10 минут все сделай....

Всем спасибо! проблема решена, оказалось не правильно сцепление поставили....

Жесть, а как это?

там просто нужно было трубки запилить.