ВНИМАНИЕ! Болячка пропеллера интеркуллера!

Ахтунг! Оказывается, у смартиков есть боляка - вентилятор интеркуллера со временем разбалтывается,сползает со своих посадочных мест и начинает протирать радиатор интеркуллера. У всех смартов, что я видел, вентилятор телепаеться на интеркуллере. Сегодня, на моем, обнаружили, что под пропеллером уже образовалась борозда в корпусе интеркуллера.
Лечится очень просто - прокладочки, уплотнители на петли и хорошая фиксация.

Обратите внимание на своем малыше. Ибо если пропеллер прокрутит дырку в радиаторе, его нужно будет менять - это баксов 200-400.

Max Dieand писав:Ахтунг! Оказывается, у смартиков есть боляка - вентилятор интеркуллера со временем разбалтывается,сползает со своих посадочных мест и начинает протирать радиатор интеркуллера. У всех смартов, что я видел, вентилятор телепаеться на интеркуллере. Сегодня, на моем, обнаружили, что под пропеллером уже образовалась борозда в корпусе интеркуллера.
Лечится очень просто - прокладочки, уплотнители на петли и хорошая фиксация.

Обратите внимание на своем малыше. Ибо если пропеллер прокрутит дырку в радиаторе, его нужно будет менять - это баксов 200-400.

Макс, чуть подробней плз. расскажи куда чего подкладывать. Мне это предстоит. Карлсон болтается (((

Снимаешь куллер вместе с корпусом, и кладешь какие-нить прокладки между корпусом и радиатором. Чтоб пропеллер отодвинуть от радиатора.
Я тупанул сфоткать, но у меня на радиаторе четко виден и осязаем круг вытертый корпусом пропеллера. Если так ездить долго, то образуется дырка.
Андрей сделал прокладки из разрезанной камеры и каких-то резинок. Только с толщиной поиграться нужно, чтоб потом корпус встал на свое место и зафиксировался.
Теперь вентилятор когда крутится, не достает до радиатора. А вообще мне его вроде как меняли т.к. старый в гимно разболтался. Но не уверен, уже не помню шо там меняли, а шо нет

а сфоткать щас, и потом стрелочками нарисовать шо куда добвляем))

Nafanya писав:а сфоткать щас, и потом стрелочками нарисовать шо куда добвляем))

Дык куллер же установлен Снять я его точно не смогу, так чтоб потом все красиво запхать на место
Вечером найду фотку.
По сути, задача простая, сделать так, чтоб корпус пропеллера (именно пропеллера) не касался радиатора. А реализовать можно как угодно

Max Dieand писав:

Nafanya писав:а сфоткать щас, и потом стрелочками нарисовать шо куда добвляем))

Дык куллер же установлен Снять я его точно не смогу, так чтоб потом все красиво запхать на место
Вечером найду фотку.
По сути, задача простая, сделать так, чтоб корпус пропеллера (именно пропеллера) не касался радиатора. А реализовать можно как угодно

Я тебя понял. У меня - пока не касается. Но осевой люфт сильный уже присутствует.
Я думал, что ребята побороли именно его.

На самом деле сам пропеллер сидит на валу и снаружи стоит стопорное кольцо...
так вот лопнувшее кольцо улетает и вентилятор сползает с вала... и начинает затирать радиатор...
Лечится еще проще :
Садится пропеллер на место и ставится новое стопорное кольцо. Диаметр непомню....

И еще если пропеллер слез с вала, то моторчик его не крутит так как должен...
попробуйте пальцем покрутить вентилятор, если он болтается и крутится очень легко, то он не в зацеплении с валом моторчика...

О чём вы ребята......)))))какой пропейлер???....есть куллер и его дифузор,так вот когда дифузор пластмасовый разбалтывается.то протирает куллер все соты в доль всего куллера!!!!!!а не винтелятор.ничего там подкладывать не надо это всё до поры до времени.просто берёш балгарку и спиливаеш пол см пластмасы в доль куллера ,чтоб не доставало и не протирало....если у когото протёрло,не пытайтесь искать где заворить...лечится легко и гараздо дешевле чем новый!!!!! у себя вылечил и всё в порядке

Все привет .
Заметил что пропеллер интеркулерра не работает (поставил метку и она на месте )
При каких обстоятельствах должен он работать ?

Rowling писав:Все привет .
Заметил что пропеллер интеркулерра не работает (поставил метку и она на месте )
При каких обстоятельствах должен он работать ?

Когда температура воздуха внутри интеркулера превысит 42°