SmartClub UA

Всем доброго дня!
Сегодня приключилась малая неприятность, при включении левого поворота, через два стандартных "клаца" три последующих клаца по звуку прощелкиваются в ускоренном режиме, как аритмия))) (не знаю как по другому описасать).
Первое что пришло в голову сидя в салоне - сгорела одна из лампочек по стороне, но на паркинге при визуальном осмотре с включенным левым поворотом все три лампочки мигают.
При включении правого поворота все ок.
Сориентируйте куда смотреть и где пританцовывать с бубном?

а нигде не стоят диоды с обманкой?

первая причина - разное сопротивление нитей накаливания в лампах. Вторая - выход из строя диода на плате управления в SAM (ZEE)

Ziggurat писав:первая причина - разное сопротивление нитей накаливания в лампах. Вторая - выход из строя диода на плате управления в SAM (ZEE)

лампа в процессе работы может кардинально изменить сопротивление? (ТС пишет, что сгоревшей нет)
диод на плате управления отвечает только за левую сторону?

mm_osman писав:а нигде не стоят диоды с обманкой?

я имел ввиду светодиод вместо лампы

mm_osman писав:

Ziggurat писав:первая причина - разное сопротивление нитей накаливания в лампах. Вторая - выход из строя диода на плате управления в SAM (ZEE)

лампа в процессе работы может кардинально изменить сопротивление? (ТС пишет, что сгоревшей нет)

Формально сопротивление не должно меняться, на практике же все может выглядеть по другому.
Был случай (на Сонате) в пути наглухо глох двиг. Посетил с десяток СТО, и чего мне там только не вещали.
Начиная от замены топливной вместе с насосом, заканчивая сменой машины, прописки, пола и т.д.

По факту же, абсолютно случайно обнаружил, что при моргании дальним тух ЕБУ.
Обнаружил купив вместо лампочек ближнего - лампочки дальнего света, ну и на радостях решил их поменять

По существу!

Предохранитель может выдавать подобное, или у него две кондиции либо жив либо мертв?

предохранитель здесь не виноват. Неисправность у вас типичная. В немецких смарт-центрах в этих случаях ставили лампы с повышенным сопротивлением нити накаливания. Где они их брали - не ведаю

Ziggurat писав:предохранитель здесь не виноват. Неисправность у вас типичная. В немецких смарт-центрах в этих случаях ставили лампы с повышенным сопротивлением нити накаливания. Где они их брали - не ведаю

То есть банально менять лампочку и поехал?

Еще один нескромный вопрос, есть ли метода определения неисправной по стороне без участия электика?
На глаз, геморройно будет выкручивать для проверки, что впереди что сзади, про повторитель сбоку вообще молчу.

mm_osman писав:а нигде не стоят диоды с обманкой?

хз, месяц как езжу, в электрику даже не заглядывал.
А куда смотреть то?))

Нужно тестером замерить потребление тока правой и левой стороны-далее делать выводы.Замер делается при вытянутых реле на правую и левую сторону реле Н и І в блоке предохранителей.Вместо контактов реле ставится тестер на ток 10а .

Новая фишка, теперь левая сторона вообще не мигает.
При этом свет габарит(и передний и задний)\ближний\дальний\стоп - все работает.

БАГ установлен, поменял реле поворотов местами и все заработало