SmartClub UA

Здравствуйте уважаемые участники форума. Помогите пожалуйста)
Smart Fortwo Coupe 2000г. (0,6 бензин). Вечером как обычно я приехал в гараж, заглушил свой смартик и НЕ ВЫТАЩИВ ключи из замка зажигания (тоже так часто делаю) я спокойно пошел домой спать оставив его открытым. Утром прихожу, сразу пытаюсь завезти, естественно провернув ключ в замке зажигания вижу ключик на панели, выключая зажигания я нажимаю на кнопку для того чтобы отключить этот ключик... Иии ничео не происходит. Я не могу снять блокировку этого ключа на панели, машина вообще не реагирует на нажатие кнопки на брелке((((
Сразу скажу что батарейку поменял, но все равно ничего не поменялось. Аккумулятор заряженный, клемы пробывал снимать и ставить обратно. Ничего не помогло. Пульт (брелок) от смарта отдавал знакомому электрику, он его проверил... сказал что с ним все в порядке, сигнал он дает. Почитав форумы, и инфы я пришел к мнению что ключ по всей видимости чудесным образом потерял связь с машиной((( Почему так произошло не понятно. Подскажите что теперь делать, как привязать ключик обратно к машине?

Машине нужна встреча с диагностическим компьютером StarDiagnosis. Только он сможет "привязать" ключ к машине снова. Смотрите по вашим местным возможностям что проще: комп к машине привезти с мастером, или машину к сервису. Требуется наличие всех имеющихся ключей. Если он один, советую купить на разборке второй и привязать сразу два. Потом купленному ключу купить новый корпус и нарезать зубчики на жале.
Так иногда бывает, к сожалению, что машина "теряет" ключ. И это не зависит от того где ключ находился и что с ним делали. Скорее от того, каким оборудованием его привязали. По этому, нужно всегда иметь два ключа. Это и от утери спасёт, так как в этом случае это будет куда большая проблема.

Могу посоветовать адрес сервиса, видел где то на карта.юа сервис по смартам.

Sergey_KIEB писав:Машине нужна встреча с диагностическим компьютером StarDiagnosis. Только он сможет "привязать" ключ к машине снова. Смотрите по вашим местным возможностям что проще: комп к машине привезти с мастером, или машину к сервису. Требуется наличие всех имеющихся ключей. Если он один, советую купить на разборке второй и привязать сразу два. Потом купленному ключу купить новый корпус и нарезать зубчики на жале.
Так иногда бывает, к сожалению, что машина "теряет" ключ. И это не зависит от того где ключ находился и что с ним делали. Скорее от того, каким оборудованием его привязали. По этому, нужно всегда иметь два ключа. Это и от утери спасёт, так как в этом случае это будет куда большая проблема.

Сергей спасибо за Ваш ответ! Узнал я, в моей столице непризнанной республики есть только в одном месте стардиагностик))) Но тут вскрылась такая интересная штука, люди говорили что бывали такие случаи когда новые батарейки тоже уже были севшими при покупке в магазине. Я купил еще две штуки уже в другом магазине и попросил продавца померить вольтаж этих новых батареек, на обеих было по 3,2 вольта. Поставил я эти новые две батарейки в пульт от смарта, поехал к нему и ооо Чудо он начал реагировать, НО не польностью)) Сейчас при нажатии на кнопку, смарт выдает 9 быстрых морганий поворотниками и все, каждый раз когда я нажимаю на кнопку кроме этого ничего не происходит. КЛЮЧИК блокировки ИМО я так и не могу снять. Почитав форум, все пишут в том числе и Вы Сергей что это признак севших батареек. Но блин как же так, Обе батарейки по 3 вольта идут, при мне их проверили и они показывали на приборе по 3,2 Вольта. Может быть вопрос в том что батарейки должны быть больше чем 3 вольта ??

Нет, батарейки стандартные, и напряжение на них тоже. Поднятием напряжения добьетесь только погибшего навсегда ключа.
Мигание 9 раз это ошибка в работе имобилайзера, она может означать как севшую батарейку(что бывает чаще всего), так и отвязаный ключ. И все что связано с работой имобилайзера. Точно вам скажет всё тот же компьютер. В любом случае встреча с ним неизбежна.
Позаботьтесь всё таки о втором ключе, тем более что комп так трудно повидать

Ребята только недавно взял это чудо техники(=...хочу поменять лампы в передних фарах, разобрался какие там, но вопрос в другом, как к ним подлесть, нужно всю "морду" разбирать?

UaDude писав:Ребята только недавно взял это чудо техники(=...хочу поменять лампы в передних фарах, разобрался какие там, но вопрос в другом, как к ним подлесть, нужно всю "морду" разбирать?

Лучше снять переднюю панель, так будет проще и быстрее, но можно и "на ощупь" поменять. Но если делаете это в первый раз - можете потерять уйму времени.

Ну а в целом - все просто :
https://www.youtube.com/results?search_ ... fortwo+450

Mach Ine писав:

UaDude писав:Ребята только недавно взял это чудо техники(=...хочу поменять лампы в передних фарах, разобрался какие там, но вопрос в другом, как к ним подлесть, нужно всю "морду" разбирать?

Лучше снять переднюю панель, так будет проще и быстрее, но можно и "на ощупь" поменять. Но если делаете это в первый раз - можете потерять уйму времени.

Ну а в целом - все просто :
https://www.youtube.com/results?search_ ... fortwo+450

Спасибо!

Нашел вот такое видео по замене на 450 со старыми фарами, если решусь менять лампы то тоже буду пробовать не снимая
Планирую ставить Philips X-tremeVision +130%.
https://www.youtube.com/watch?v=y38u39qi2Fs

"Набив руку" запросто производится замена за несколько минут. Но лучше одеть перчатки, чтобы не поцарапать руки о поастик.

Мне сын меняет у него руки тоньше и прекрасно меняются без разборки панелей. Ламночки ближнего света часто выходят со строя.

по видеоинструкции не снимая морду лампы поменял, первый раз в жизни вообще менял лампы, все стало отлично, Philips X-tremeVision +130% светят ярко и ездить стало приятней

King писав:по видеоинструкции не снимая морду лампы поменял, первый раз в жизни вообще менял лампы, все стало отлично, Philips X-tremeVision +130% светят ярко и ездить стало приятней

Поздравляю! С почином

Спасибо!

Еще вопрос, а кто то пробовал на смарт Н4 вместо ламп диоды ставить? как себя ведет отражатель, линия четкая есть или слепит?

King писав:Спасибо!

Еще вопрос, а кто то пробовал на смарт Н4 вместо ламп диоды ставить? как себя ведет отражатель, линия четкая есть или слепит?

В габариты - ставил, а вот в качестве головного света - даже не рассматривал.

Хрень полная лэд-лампочки в главный свет. Любого производителя.

Sergey_KIEB писав:Хрень полная лэд-лампочки в главный свет. Любого производителя.

Примерно такого же мнения, + опыт, но на другом авто

ну у меня друзья ставили китайские, на леон не встали нормально, слепили. Переставили в фабию — все отлично, никого не слепит, светит ярко, граница есть(немного размыта)

Ну вообщем в ноябре поставил лампы Philips X-tremeVision +130%, и на этой неделе одна из ламп уже перегорела, зимой когда ездил фары включал все время. Увы дороговато каждых пол года менять лампы за 500 грн.

King писав:Ну вообщем в ноябре поставил лампы Philips X-tremeVision +130%, и на этой неделе одна из ламп уже перегорела, зимой когда ездил фары включал все время. Увы дороговато каждых пол года менять лампы за 500 грн.

Как говорится "любишь кататься, люби и саночки возить"))) а если серьезно у меня тоже перегорали, но светили хорошо, вышел из положения купив лампочки Осрам Лонг лайф, светят если придираться чуть хуже, но не перегорают. Посмотрим сколько протянут....