SmartClub UA

Розумію, щог дизельний двигун більш гучний, більші вібрації при його роботі.
Під час старту чутне клокотання(стукіт) десь на півсекунди не зрозумілого походження.
Це перший Смарт - чи є це нормою?
Таке відчуття, що проблема з подушками двигуна чи занадто великою компресією, оскільки вібрація досить потужна (2-3 поштовхи після вимикання запалення).
В четвер їхати на СТО Автодока - десь 300 км - чи буде така поїздка беспечною з такою проблемою?
З повагою.

На счет двига ты не прав ) Я катался в нескольких разных бензиновых смартах, 451м в том числе. Дизель сильно тише и сильно меньше вибрирует

Вроді виявив причину стуку - з лівої сторони у резинового кріплення двигуна люфт на 2-2.5 см. У вівторок їду на СТО. Цей стукіт був і до поїдки на Автодоку, про це було сказано майстру Валерію, але проблему не побачили(((( Таким чином 4000 км (Полтава-Гомель-Москва-Пітер-Гомель-Полтава) проїхав з поломкою! Впевнений, що все гаразд(((( Зараз додам відгук в Автодоку....
З повагою.

Чи складна заміна цієї деталі?
З повагою.

Ты про подушки? Около 400-600 грн стоит одна штука. Менять, говорят, что не все так просто.

з.ы. я уже давно перестал париться на счет прое...в мастеров с СТО, если критично прое...уют, и не компенсируют, просто перестаю к таким ездить. А по таким мелочам даже и не парюсь. Суперменов не бывает, все люди.

Дякую, зараз якраз шукаю інфу по складності ремонту...

Имеет смысл еще тщательно осмотреть крепление вентилятора на интеркуллере, распостранненная болячка, тарахтит нереально противно, часто при этом грешат на цепь. Ну и если стоит перепускник ( блоу офф) на силиконовом патрубке, он может тарабанить о верхний разьем кан шины блока управления двигателем( корпус воздушного фильтра) звук копия убитого распредвала;). Как то утром чуть инфаркт не получил:)

Ну еще сам интеркуллер может тарахтеть о воздухозаборник на котором висит .

Геморно меняется только одна из трех подушек. Остальные ничего сложного.

Знову подяка за поради - все це перевіримо на СТО...

У Юрчика будешь делать?

спочатку діагностика в Полтаві - потім буду вирішувати... У Юри дуже добре - не можу зрозуміти, чому не помітили цю проблему....

Ну кому придет в голову движок сверху шатать;). На самом деле в смартах диагноз замена подушек ставиться со слов и при визуальном осмотре заведенного двигателя со снятым капотом:)). Как ты с ломом не корячься на подъемнике они всеровно будут норм;) ну или совсем тяжелые случаи:)

Кстати инфа для затравки , у меня две подушки не от смарта стоят ( третью не менял).

Ділись - є варіант альтернативних?)

Кстати, про вентилятор интеркуллера! Он мало того, что может тарахтеть, так еще и протирает дырку в радиаторе и последний идет на помойку. У меня вовремя обнвружили и подложили проставки.

Вариант есть , но от какой машины не знаю, не заморачивался этим вопросом, нужно номерок глянуть на них.

Дякую за відповіді - замінив гумові подушки двигуна - клокотання пропало. З повагою.

zoolbook писав: На самом деле в смартах диагноз замена подушек ставиться со слов и при визуальном осмотре заведенного двигателя со снятым капотом:)). Как ты с ломом не корячься на подъемнике они всеровно будут норм;) ну или совсем тяжелые случаи:)

Вопрос - на нормальных подушках двигатель вообще не должен вибрировать при визуальном осмотре сверху?
На Эре при диагностике мне посоветовали менять центральную подушку (на вибрацию не смотрели). Хотя визуально (при осмотре снизу) она ещё может ездить и ездить. Но сейчас дизель тарахтит на низких оборотах с каким-то мотоциклетным звуком
Думал отложить все мелкие вопросы по ходовой и подушкам на "после зимы", но может лучше сделать все сразу?

поміняв - при старті приємний звук, ніякого стукоту. На одному СТО запропонували заміну (коли запитав про стукіт) на іншому сказали можна їздити й з ним. Вибір за Вами, але комфорт зараз значно вищий. З повагою.

Какая стоимость подушки?

дві обійшлися в 1400 на екзісті
+ заказав окремо сальники полуосі - заказав аналог з тими ж параметрами тут:
http://www.partsmarket.com.ua/parts/feb-15285/info/