SmartClub UA

При росте водителя Smart 451 в156 см. возникла необходимость поднять водительское сидение. В пределах заводских регулировок не удалось получить удобного положения.
Для определения необходимой высоты подъема сидения воспользовался юридической литературой - справочниками в твердом переплете различной толщины на которые усаживал водителя. Наиболее комфортное положение было установлено при суммарной толщине справочников в 40 мм. Прогибанием мягкой части сидения пренебрег, так как такой же эффект наблюдается при размещении пятой точки водителя на этом сидении.
По результатам замеров был создан эскиз необходимых проставок (смотри приложение), две для установки под передние опоры рамы сидения (в верхней части эскиза), и две - под задние (нижние на эскизе). Проставки попарно одинаковы - устанавливаются зеркально, так как правая и левая симметричны. В задних проставках выполнены резьбовые отверстия для дополнительно крепления к раме сидения через уже имеющиеся там отверстия.
Проставки толщиной 40 мм. были изготовлены из алюминиевого сплава и окрашены в черный цвет матовой краской из баллончика.
Дополнительно купил четыре винта М10Х70 с внутренним шестигранником повышенной прочности для крепления сидения с учетом высоты проставки ("родной" винт имеет длину резьбовой части 30 мм.) и два таких же по качеству винта М6х20 для дополнительного крепления задних проставок.
Установка проставок заняла 30 минут.
В результате водитель получил желаемый обзор, у водительского сидения сохранилась свобода передвижения, от подголовника до крыши осталось достаточно места во всем диапазоне перемещения сидения.
На прилагаемом эскизе указаны размеры проставок определенные при предварительных замерах. Все стало на место без доработок.
Бюджет работ - 300 грн. при самостоятельной установке.

Фотографии водительского сидения на проставках. Полет нормальный!

Спасибо за чертеж

Добрый день) Столкнулась с такой же проблемой((( Вам удалось поднять сиденье?

Отвечу за него, конечно удалось, это же его фотографии кстати я тоже так поднимал, только высоту проставок уже не помню, и делал проставки не из алюминия а из капролона, мне показалось, что железные, какие я планировал установить, будут издавать скрип и тд, поэтому выбор пал на капролон, который кстати был в наличии на рынке, алюминий не рассматривал в качестве материала по причине отсутствия такового на рынке и цена озвученная продавцом, приблизительная, как то не оставила мне выбора.

О, чуть не забыл, высоту подъёма выбирали при помощи деревянных брусков, нарезали кучу и выставляли на них сидение, когда водительнице стало удобно, замерили высоту проставок и изготовили капролоновые.